Universalantrieb für Modellbahnen Mechanik

Universalantrieb für Modellbahnen Mechanik

Highlights & Details

• Mechanik zum Antrieb von Weichen, Formsignalen und Bahnschranken

Beschreibung

Der Universalantrieb dient zum wirklichkeitsnahen Antreiben von Weichen, Formsignalen und Bahnschranken sowie Baustellenfahrzeugen und ähnlich bewegten Objekten. Dabei erfolgt je nach eingestelltem Betriebsmodus eine einfache Bewegung zwischen zwei Endlagen für den Weichenantrieb oder eine sehr realistische Simulation der Massenträgheit durch ein mehrmaliges, kleinerwerdendes Nachschwingen in den Endlagen. Eine Steuerelektronik betreibt ein oder wahlweise zwei handelsübliche Servos, die auf jeweils einer Grundplatte montiert einen Winkelhebel anlenken. Über diesen Hebel kann eine Über- oder Untersetzung eingerichtet und zusätzlich mechanische Anschläge zum Schutz der oft filigran gestalteten Modelle eingestellt werden. Zum Quittieren der Endstellungen lassen sich zwei mechanische Mikroschalter einstellbar anbringen. Die Steuerelektronik verfügt über 3 Tasteingänge, welche die Funktionen EIN - AUS - sowie TOGGLE Betrieb (wechselweise Ein/Aus mit demselben Taster) haben. Ausgangsseitig können eine oder parallel zwei Rudermaschinen angesteckt werden, für die über 3 Potentiometer die Endstellungen und die Drehgeschwindigkeit eingestellt werden können. Zudem stehen über extra eingerichtete Lötpunkte Schaltausgänge für 2 Paar wechselnd blinkende LED (Bahnübergang) sowie zwei Status-LEDs zur Schaltzustandsanzeige zur Verfügung. Ebenfalls können für erforderliche Rückmeldeaufgaben oder zur automatischen Zugbeeinflussung zwei Relais angeschlossen werden. Die Vorwiderstände für die LED sowie die Schaltstufen mit Schutzbeschaltung für die Relaisspulen sind bereits in der Steuerelektronik integriert. Stromaufnahme ist abhängig von der eingesetzten Rudermaschine.

Mechanik, Lieferung ohne Servo.

Technische Daten

• Bedienungsanleitung
• UNIVERSALANTRIEB_MECHANIK_de_en_fr_nl - Ver. 01 »
  (PDF, 0,13 MB)