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Antriebsschiene Kaiser Nienhaus 380200

Kaiser Nienhaus
Rated 5 out of 5 by 1 reviewer.
  • 2015-10-20T17:19:59.182-05:00
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Bestell-Nr.: 640524 - 62
Teile-Nr.: 380200 |  EAN: 4260005852677
  • € 82,99
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    Antriebsschiene mit Zahngurttechnik

    Technische Daten

    • Zugkraft: 65 kg (max.)
    Kategorie
    Antriebsschiene
    Breite
    300 mm
    Höhe
    400 mm
    Tiefe
    1800 mm
    Gewicht
    3 kg
    Farbe
    Silber

    Dokumente & Downloads

    Highlights & Details

    • Mit patentierter Hochschiebesicherung
    • Wartungsfrei

    Beschreibung

    Mechanisch robuste Antriebsschiene mit Zahngurt-Antrieb, Ausführung als Klappschiene, die in wenigen Minuten montagefertig vorzubereiten ist. Mit integriertem und automatischen Aufschiebeschutz. Er verhindert, dass die Selbsthemmung des Getriebes überwunden werden kann und verschließt das Tor zusätzlich automatisch bei jedem Schließvorgang.

    Ausführung

    • Zweiteilige Antriebschiene mit innenliegendem Zahngurt
    • Montierte Länge ca. 3,20 Meter
    • Maximale Hublänge/Garagentorhöhe ca. 2,47 Meter
    • Mit Aramidfasern verstärkter Kevlar-Zahngurt
    • Automatische Torverriegelung.

    Lieferumfang

    • Zweiteilige Antriebsschiene
    • Bedienungsanleitung.

    Systemvoraussetzungen

    • Zu dieser Antriebsschiene benötigen Sie den passenden Garagentorantrieb Matadoor Deluxe 64 05 21.
    Hinweis
    Kompatibel zu Hörmann ProMatic.
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    Rated 5 out of 5 by Aufbauanleitung unvollständig Die Schiene ist in der Mitte geteilt, wobei bei Hälften über ein Klapscharnier verbunden sind. Beim Aufklappen wird der Zahnriemen gespannt. In meine Fall war es jetzt zu, dass der Zahnriemen auf torseitigen Umlenkrolle nicht mehr korrekt auflag, sondern durch den Transport von der Umlenkrolle heruntergerutscht war und auf der seitliche Wulst der Umlenkrolle auflag. Damit läßt sich die Schiene nur unter großer Kraft aufklappen und der Zahnriemen ist dann nicht mehr beweglich. Mir fehlt hier ein konkreter Hinweis in der Aufbauanleitung, denn ich glaube, dass der Zahnriemen konstruktionsbedient beim Transport aus der Führungsrolle herausrutschen muss. Die diesbezügliche Abbildung im Bildteil der Aufbauanleitung zeigt zwar die Situation, aber läßt sich wegen der fehlenden Beschriftung nicht ohne weiteres zuordnen. 06. Dezember 2012
    • 2015-10-20T17:19:59.182-05:00
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