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Fahrregler 12 V Tillig Elite 08131

Tillig Elite
Rated 4 out of 5 by 3 reviewers.
  • 2015-10-20T17:19:54.968-05:00
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  • loc_en_US, sid_497182, prod, sort_default
Bestell-Nr.: 497182 - 62
Teile-Nr.: 08131 |  EAN: 4012501081316
  • € 132,99
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    Impulsspannungs-Fahrregler TFI2

    Technische Daten

    Kategorie
    Fahrregler
    Betriebsspannung
    12 V
    1 W
    Länge
    138 mm
    Breite
    80 mm
    Höhe
    40 mm
    Altersklasse
    ab 15 Jahre

    Dokumente & Downloads

    Highlights & Details

    Beschreibung

    Analog-Fahrregler mit Impulsbreitensteuerung. Mit automatischer Pendelzugsteuerung und Zwischenhalt-Funktion! Geeignet auch für
    Glockenankermotoren · Nahezu konstante Betriebsspannung als gepulste Rechteckspannung · Ausgangsstrom max. 1 A · Automatische Abschaltung bei Kurzschluss und Überlast · Stromversorgung durch energieeffizientes Schaltnetzteil (im Lieferumfang enthalten).
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    Rated 5 out of 5 by Bewertung Wir sind mit dem Fahrregler zufrieden. Die Lokomotivem lassen sich gut steuern. 01. Juni 2015
    Rated 4 out of 5 by Praktischer Fahrtregler, gute Basis Hier kann auf einfachste Weise ein Zug angefahren werden, verhindert das Rucken oder späte Starten bei Kontaktproblemen. Leider spricht die Kurzschlusssicherung viel zu früh an, dies muss mit einer nachgeschalteten Konstantsromquelle eliminiert werden. Mit dieser Erweiterung aber ein hervorragendes Gerät! Bei mir im Einsatz für Z- und N-Spur. Mit der Zusatzstromquelle auch auf H0 einsetzbar. 21. Jänner 2014
    Rated 3 out of 5 by Prinzipiell ein gutes Gerät... Das Gerät selbst macht zunächst einen durchaus wertigen Eindruck. Die Konstruktion ist durchdacht und die Bedienungsmöglichkeiten vielfältig. Leider hat man bei den Bedienelementen, die betriebsbedingt am häufigsten benutzt werden an der Qualität gespart. Das Potentiometer ist nicht fest genug eingebaut und offenbar von minderer Qualität. Das führt im unteren Regelbereich schon bei leichter Berührung zu Spannungsspitzen und ruckartigem Anfahren bzw. Halten (Abwertung!). Zudem ist der Fahrtrichtungsschalter zu filigran ausgelegt und für ein häufiges Betätigen (Rangierbetrieb) ungeeignet. Ich hätte mir eine solidere Bauweise gwünscht. 01. November 2013
    • 2015-10-20T17:19:54.968-05:00
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