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Motorstarter CRC 30638-AD 200 ml

CRC
Bestell-Nr.: 891206 - 62
Teile-Nr.: 30638-AD |  EAN: 5412386510090
  • € 8,49
    1 l = € 42,45
    inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
    Online sofort verfügbar Lieferung: 06.12 bis 07.12.2016

    Motorstarter

    Technische Daten

    Inhalt
    200 ml
    P 102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
    P 210: Von Hitze / Funken / offener Flamme / heißen Oberflächen fernhalten. Nicht rauchen.
    P 211: Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen.
    P 251: Behälter steht unter Druck: Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach der Verwendung
    P 261: Einatmen von Staub / Rauch / Gas / Nebel / Dampf / Aerosol vermeiden.
    P 271: Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
    P 410+412: Vor Sonnenbestrahlung schützen und nicht Temperaturen von mehr als 50 °C aussetzen.
    P 501: Inhalt/Behälter … zuführen.
    H 222: Extrem entzündbares Aerosol
    H 229: Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten
    H 319: Verursacht schwere Augenreizung
    H 336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen
    H 412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
    Sicherheitshinweise GHS / Gefahrenbezeichnung
    GHS02: Entzündlich
    GHS07: Achtung

    Dokumente & Downloads

    Sicherheitsdatenblätter

    Highlights & Details

    • Sicherer Kaltstart
    • Schonung von Motor und Batterie
    • Geeignet für Diesel- und Benzinmotoren

    Beschreibung

    CRC MOTORSTARTER bietet einen sicheren Kaltstart bei tiefen Temperaturen, feuchter Witterung oder nach langen Stillstandszeiten des Motors. Dabei werden Motor und Batterie geschont. Durch die zusätzlichen Additive wird die Lebensdauer von Kolben und Kolbenringen erhöht. Einsatz bei allen Benzin- und Dieselmotoren wie z.B. bei PKW, LKW, Bussen, Traktoren, Motorrädern, Rasenmähern, Kettensägen, Go-Carts, Bootsmotoren usw. Bei der Anwendung kleine Menge in den Lufteinlass oder auf den Luftfilter sprühen, kurz warten und mit wenig Gas starten. Die Verwendung von Choke oder das Vorglühen bei Dieselmotoren ist nicht erforderlich. Den Vorgang bei Bedarf mehrmals wiederholen.
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