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Conrad

Fleischmann 714504 N Dampflokomotive 01 202, Verein Pacific 01 202

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Highlights & Details

N Dampflokomotive 01 202, Verein Pacific 01 202

  • Ausführung als Museumslokomotive
  • Rauchkammertür mit Zentralverschluss
  • Aufwendige Bedruckung der Kesselringe und Radreifen
  • Zusätzliche Lichtmaschine
  • Ausführung mit offener Frontschürze und Witte-Windleitblechen
  • Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
  • 'Wiedergabe-Kontrollsymbole: Links ein Symbol mit drei orangefarbenen Punkten in Dreiecksform. Rechts Vor- und Rückspulsymbole.'
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • Symbol eines Sitzplatzes mit Rückenlehne, schwarz-weiß.
  • Ein Symbol zeigt sechs schwarze Punkte in zwei Reihen auf weißem Hintergrund über dem Text 'NEM'.
  • Das Bild zeigt ein schwarzes Quadrat mit einem weißen, serifenlosen Buchstaben 'N' in der Mitte.
  • 'Symbol eines weißen Pfeils neben dem Buchstaben V auf schwarzem Hintergrund.'

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

714504

Bauart

Dampflok

Baugröße

N

Stromsystem

Analog DC Schnittstelle

LüP / LüK

150 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Bahngesellschaft

Privatbahn

Epoche

V

Inneneinrichtung

Inneneinrichtung verbaut

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig

UKCA

Ja

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3775845 Fleischmann 714504 N Dampflokomotive 01 202, Verein Pacific 01 202

Beschreibung

Dampflokomotive 01 202 des Verein Pacific 01 202.
Die Schnellzug-Dampflokomotive 01 202 ist ein Stück lebendiger Technikgeschichte. Sie wurde 1936 von der Firma Henschel und Sohn in Kassel für die damalige Deutsche Reichsbahn gebaut. Nach Kriegsende kam die Maschine zur Deutschen Bundesbahn und wurde vorwiegend im süddeutschen Raum eingesetzt. Ihre letzten Einsätze erlebte die 01 202 vom BW (Betriebswerk) Hof aus, wo sie auch oft auf der schiefen Ebene anzutreffen war.

Die 01 202 kam dann am 2. Oktober 1975 in die Schweiz. Hier wurde sie von Werner Bühlmann aus Münsingen und einer Gruppe unverbesserlicher Optimisten in unentgeltlicher Freizeitarbeit wieder betriebsfähig gemacht. Die Maschine gilt heute, nach über 20-jähriger Anstrengung, als die schönste fahrbereite Vertreterin der Baureihe 01 und präsentiert sich in beeindruckend gepflegtem Zustand. Seit 1991 kümmert sich der Verein Pacific 01 202 um alle Belange des Unterhalts und Betriebs der Lokomotive.

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(*Alle Angaben sind zzgl. gesetzl. MwSt)