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Fleischmann 7370036 N Diesellokomotive 218 218-6, DB

Gelbe Diesellokomotive mit roten DB-Logos in Seitenansicht auf Gleisen vor weißem Hintergrund.
EAN:
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Highlights & Details

N Diesellokomotive 218 218-6, DB

  • Erstmals mit ozeanblauem Dach
  • Typisches Fahrzeug der Epoche IV
  • Einsatz vor Güter- und Personenzügen
  • Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
  • Z21-Führerstand verfügbar
  • 'Drei orangefarbene und zwei pinke Kreise über zwei schwarzen Dreiecken zeigen ein Symbol oder Logo. Abstraktes Design ohne Text.'
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • Symbol für Display-Helligkeit mit Sonne und Strahlen in einem rechteckigen Rahmen.
  • Schwarz-weißes Bild eines rechteckigen Mikrochips mit hervorstehenden Kontakten auf beiden Seiten, dargestellt in einfacher Form.
  • Lautsprechersymbol mit Schallwellen, weist auf eine Audiofunktion hin.
  • Das Bild zeigt ein schwarzes Quadrat mit einem weißen, serifenlosen Buchstaben 'N' in der Mitte.
  • Eine schwarze Schaltfläche mit weißem Dreieck zeigt nach rechts, gefolgt von 'IV', was für einen Audio- oder Video-Player stehen könnte.
  • Schwarz-weißes Logo mit den Buchstaben 'DB' in einem ovalen Rahmen, steht für Deutsche Bahn.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

7370036

Bauart

Diesellok

Baugröße

N

Stromsystem

Digital DC Sound

LüP / LüK

102 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Bahngesellschaft

DB

Epoche

IV

Inneneinrichtung

Innenbeleuchtung eingebaut

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter

UKCA

Ja

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3775892 Fleischmann 7370036 N Diesellokomotive 218 218-6, DB

Beschreibung

Diesellokomotive 218 218-6 der Deutschen Bundesbahn.

Formvariante!

Die 1974 von Krupp gelieferte Diesellokomotive 218 218-6 war die erste in ozeanblau/beiger Lackierung dieser Baureihe. Sie wurde der Bundesbahndirektion (BD) Nürnberg zugewiesen und von dort dem Bahnbetriebswerk (Bw) Regensburg zugeteilt. Mit diesem Aussehen war die Lokomotive bis zur Neulackierung in orientrot im Jahr 1987 im Einsatz.

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(*Alle Angaben sind zzgl. gesetzl. MwSt)