Märklin 38860 H0 Roter Pfeil RCe2/4 der Oensingen-Balsthal-Bahn AG
EAN:
Hst.-Teile-Nr.:
Bestell-Nr.:
Menge (Stück)
Ersparnis
Verpackungspreis (zzgl. MwSt.)
1
-
€ 345,83
3
2% = € 6,32
€ 339,51
5
3% = € 8,85
€ 336,98
10
3% = € 10,55
€ 335,28
Mengenrabatte variieren je nach Verkäufer
Sie sparen € 0,00
Anzahl
Gesamt (€ 345,83 / Stück)
€ 365,83
-5 %
€ 345,83
zzgl. MwSt.
Kostenfreier Versand
14 Tage Rückgaberecht inklusive (30 Tage mit)
Highlights & Details
H0 Roter Pfeil RCe2/4 der Oensingen-Balsthal-Bahn AG
- 125 Jahre Eröffnung der Oensingen-Balsthal-Bahn
- Triebwagen mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung
- Spitzensignal und Innenbeleuchtung mit warmweißen LED
- Auf rotes Schlusslicht umschaltbar
- Spielewelt mfx+ Decoder mit vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen
Technische Daten
- Herst.-Teilenr.
38860
- Bauart
Triebwagen
- Baugröße
H0
- Stromsystem
Digital AC Sound
- LüP / LüK
257 mm
- Altersklasse
ab 15 Jahre
- Ausführung (Fahrgestell)
Fahrgestell + Aufbau aus Metall
- Epoche
III
- Inneneinrichtung
Innenbeleuchtung eingebaut
Inneneinrichtung verbaut
- Spitzensignal
Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig
Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig weißes Schlusslicht
rotes Schlusslicht
Dokumente & Downloads
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3035742 Märklin 38860 H0 Roter Pfeil RCe2/4 der Oensingen-Balsthal-Bahn AG
Beschreibung
Vorbild: Elektrischer Schnelltriebwagen Serie RCe 2/4 Roter Pfeil, 3. Klasse, als Museumsfahrzeug für Extrafahrten unterhalten durch die Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). Aufgearbeitet gibt der Triebwagen äußerlich den Zustand Mitte der 1950er Jahre in purpurroter Grundfarbgebung der SBB wieder. Triebwagen-Betriebsnummer 607. Betriebszustand 2023.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Spezialmotor mit Schwungmasse und Kardanwelle zum Treibgestell. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Schweizer Lichtwechsel, Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich kann auf ein rotes Schlusslicht umgeschaltet werden. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Spitzensignal und Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Über die Funktionstasten können zusätzlich verschiedene Umgebungsgeräusche ausgelöst werden. Länge über Puffer 25,7 cm.
Rechtzeitig zum 125-jährigen Jubiläum der Eröffnung der Oensingen-Balsthal-Bahn wurde der Schnelltriebwagen RCe 2/4 607 Roter Pfeil wieder betriebsfähig aufgearbeitet und kann heute wieder für Sonderfahrten angemietet werden.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25860.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Spezialmotor mit Schwungmasse und Kardanwelle zum Treibgestell. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Schweizer Lichtwechsel, Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich kann auf ein rotes Schlusslicht umgeschaltet werden. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Spitzensignal und Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Über die Funktionstasten können zusätzlich verschiedene Umgebungsgeräusche ausgelöst werden. Länge über Puffer 25,7 cm.
Rechtzeitig zum 125-jährigen Jubiläum der Eröffnung der Oensingen-Balsthal-Bahn wurde der Schnelltriebwagen RCe 2/4 607 Roter Pfeil wieder betriebsfähig aufgearbeitet und kann heute wieder für Sonderfahrten angemietet werden.
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25860.