Technische Daten

Artikelnummer 144672
Typen Nr. 5611L101
Eingangsdruck max. 15 bar
Temperaturbereich min. -10 °C
Temperaturbereich max. 50 °C
Medium Druckluft oder andere neutrale Gase
Gehäuse Technopolymer
Dichtmaterial NBR
Serie Syntesi
Behälter Technopolymer
Tropfaufsatz Technopolymer
Ursprungsland IT
BG 1
A 42,0 mm
B 162,0 mm
Klassenname PLUS
Zolltarifnummer 84248970
Durchflusswertmessung 1 P2 = 6,3 bar und Druckabfall Δp = 0,5 bar
Durchflusswertmessung 2 P2 = 6,3 bar und Druckabfall Δp = 1 bar
Anschluss Eingang G 1/8
Anschluss Ausgang G 1/8
F 25,8 mm
Durchfluss 1 1300 Nl/min
Durchfluss 2 1600 Nl/min
A1 - mm
Katalogseite WEB

Inhalt: 1 St.

Höhe: 162.0 mm

Länge: 42.0 mm

Gehäusematerial: Technopolymer

Anschluss: G 1/8

Medium: Druckluft

Dichtungsmaterial: NBR

Ausführung: Syntesi

Betriebsdruck (max.): 15 bar

Betriebs-Medium: Druckluft oder andere neutrale Gase

Max. Betriebstemperatur: 50 °C

Typ: 5611L101

Min. Betriebstemperatur: -10 °C

Max. Umgebungstemperatur: 50 °C

Min. Umgebungstemperatur: -10 °C

UKCA: nicht relevant

Beschreibung

Öler »SYNTESI«, BG 1, G 1/8, p1 max. = 15 bar, T = -10 … 50 °C Pneumatische Öler sind die einfachste Lösung, um Öl zu den Aktoren eines Schaltkreises zu transportieren. Wenn die Druckluft durch den Öler fließt, trifft sie auf eine bewegliche Membran, die den Weg teilweise blockiert und dabei eine kleine Druckdifferenz zwischen Ein- und Ausgangsseite erzeugt. Das Öl wird nun mit Hilfe des höheren Druckes zur Einstelldrossel gefördert. Die Ölmenge kann genau dosiert werden, da die Tropfen in der transparenten Ölerkuppel beobachtet werden können. Die Füllung darf nur im drucklosen Zustand über das Einfüllloch erfolgen. Dazu ist der Stöpsel neben der Ölerkuppel herauszuschrauben. Vorn und hinten ist je ein Anschluss (G 1/8 bei Baugröße 1 und G 1/4 bei Baugröße 2), der als Druckschalter oder als zusätzliche Abnahme genutzt werden kann. Der Anschluss von Manometern wird nicht empfohlen. ATEX-Ausführung auf Anfrage!

Beschreibung

Öler »SYNTESI«, BG 1, G 1/8, p1 max. = 15 bar, T = -10 … 50 °C Pneumatische Öler sind die einfachste Lösung, um Öl zu den Aktoren eines Schaltkreises zu transportieren. Wenn die Druckluft durch den Öler fließt, trifft sie auf eine bewegliche Membran, die den Weg teilweise blockiert und dabei eine kleine Druckdifferenz zwischen Ein- und Ausgangsseite erzeugt. Das Öl wird nun mit Hilfe des höheren Druckes zur Einstelldrossel gefördert. Die Ölmenge kann genau dosiert werden, da die Tropfen in der transparenten Ölerkuppel beobachtet werden können. Die Füllung darf nur im drucklosen Zustand über das Einfüllloch erfolgen. Dazu ist der Stöpsel neben der Ölerkuppel herauszuschrauben. Vorn und hinten ist je ein Anschluss (G 1/8 bei Baugröße 1 und G 1/4 bei Baugröße 2), der als Druckschalter oder als zusätzliche Abnahme genutzt werden kann. Der Anschluss von Manometern wird nicht empfohlen. ATEX-Ausführung auf Anfrage!