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Conrad

Roco 6200076 H0 5er-Set Schnellzug der K.W.St.E.

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Highlights & Details

H0 5er-Set Schnellzug der K.W.St.E.

  • Alle Modelle besonders filigran umgesetzt
  • Fein detailliertes Fahrwerk
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • Symbol eines Sonnensymbols in eckigen Klammern, das auf eine Bildverbesserungsfunktion oder automatische Helligkeitseinstellung hinweist.
  • Symbol eines Sitzplatzes mit Rückenlehne, schwarz-weiß.
  • 'HO' in weißen Buchstaben auf schwarzem Hintergrund.
  • 'Schnellvorlauf'-Symbol auf schwarzem Hintergrund, zeigt ein Dreieck, gefolgt von einer vertikalen Linie.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

6200076

Bauart

Personenwagen

Baugröße

H0

Stromsystem

DC

LüP / LüK

1051 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Epoche

I

Inneneinrichtung

Innenbeleuchtung vorbereitet

Inneneinrichtung verbaut

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3398785 Roco 6200076 H0 5er-Set Schnellzug der K.W.St.E.

Beschreibung

Wagenset mit vier Schnellzugwagen und einem Gepäckwagen der Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen.
Bestehend aus einem Wagen 1./2. Klasse, Gattung ABBü, einem Wagen 1./2./3. Klasse, Gattung ABCCü, einem Wagen 2./3. Klasse, Gattung BCCü, einem Wagen 3. Klasse, Gattung CCü und einem Gepäckwagen, Gattung Gep.

Die K.W.St.E. galt in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts in jeder Hinsicht als eine der modernsten Bahnen Europas. Die Entscheidung für das amerkanische System der „Drehgestell-Intercommunications-Wagen“ wurde zu jener Zeit nur von wenigen Bahnen in Europa angewandt. Höhepunkt und zugleich Abschluss dieser Entwicklung waren die württembergischen Schnellzugwagen in der Form, wie sie ab 1909 durch die Maschinenfabrik Esslingen gebaut wurden. Die Vereinheitlichung und strikte Normung der Baugruppen waren die wichtigsten Merkmale dieser Wagen. Stammzüge der württ. Schnellzugwagen waren die Verbindungen Stuttgart – Zürich und Friedrichshafen – Köln, eine Zeit lang außerdem noch Stuttgart – Nancy. Als Kurswagen waren sie in ganz Deutschland und in halb Europa unterwegs.

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