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Conrad

Roco 7300083 H0 Diesellok Nr. 1 (DC)

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Highlights & Details

H0 Diesellok Nr. 1 (DC)

  • Erstmals mit neuer Schnittstelle Next18
  • Lok der Oberpostdirektion Hannover
  • Vergrößerter Kühlwasserausgleichsbehälter
  • 'Wiedergabe-Kontrollsymbole: Links ein Symbol mit drei orangefarbenen Punkten in Dreiecksform. Rechts Vor- und Rückspulsymbole.'
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • 'HO' in weißen Buchstaben auf schwarzem Hintergrund.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

7300083

Bauart

Diesellok

Baugröße

H0

Stromsystem

Analog DC

LüP / LüK

106 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Bahngesellschaft

DBP

Epoche

III - IV

Inneneinrichtung

ohne Innenbeleuchtung

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3780939 Roco 7300083 H0 Diesellok Nr. 1 (DC)

Beschreibung

Diesellokomotive Nr. 1 der Deutschen Bundespost.

Die Diesellokomotiven vom Typ WR 360 C 14 wurden ursprünglich von der deutschen Wehrmacht für den Einsatz an strategisch wichtigen Punkten eingesetzt. Bei der Lok Nr. 1 handelt es sich um einen Nachbau der Firma Maschinenbau Kiel (MaK) aus dem Jahr 1948. Bei der Oberpostdirektion Hannover liefen in der Zeit zwischen 1948 und 1972 Post-eigene Lokomotiven sowohl im Postbahnhof wie auch in den angrenzenden DB-Bahnhöfen. In Summe waren dies 4 Lokomotiven (Nr. 1 bis Nr. 4).

Ausführung

  • Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
  • 5-pol. Motor
  • 3 angetriebene Achsen
  • 1 Achse mit Haftreifen.

Zubehör

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