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TRIX H0 23167 H0 Eilzugwagen Bymb 421 der DB Bymb 421

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Highlights & Details

H0 Eilzugwagen Bymb 421 der DB

  • Serienmäßig mit LED-Innenbeleuchtung
  • Trennbare, stromführende Kupplungen
  • Innenbeleuchtung des ganzen Wagenverbands über Decoder im Steuerwagen digital schaltbar
  • Vorbildgerechter Wagenlauf: Kassel Hbf
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • Symbol für Display-Helligkeit mit Sonne und Strahlen in einem rechteckigen Rahmen.
  • Symbol eines Sitzplatzes mit Rückenlehne, schwarz-weiß.
  • 'HO' in weißen Buchstaben auf schwarzem Hintergrund.
  • Eine schwarze Schaltfläche mit weißem Dreieck zeigt nach rechts, gefolgt von 'IV', was für einen Audio- oder Video-Player stehen könnte.
  • Schwarz-weißes Logo mit den Buchstaben 'DB' in einem ovalen Rahmen, steht für Deutsche Bahn.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

23167

Bauart

Personenwagen

Baugröße

H0

Stromsystem

DC

LüP / LüK

282 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Ausführung

Bymb 421

Bahngesellschaft

DB

Epoche

IV

Inneneinrichtung

Innenbeleuchtung eingebaut

Inneneinrichtung verbaut

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3375461 TRIX H0 23167 H0 Eilzugwagen Bymb 421 der DB Bymb 421

Beschreibung

Vorbild: Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bauart Bylb 421. Umgangssprachlich auch als „Mitteleinstiegswagen“ bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand um 1980.
Modell: Serienmäßig eingebaute LED Innenbeleuchtung und stromführende Kupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert nur im Verbund mit dem Mitteleinstiegs-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle Bauart Minden-Deutz schwer mit Doppelklotzbremse und Generator D 62s. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für die Präsentation in einer Vitrine liegen WC-Fallrohre und Wendezugsteuerleitungen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 28,2 cm

Passende Wagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23127 und 23177.Eine passende Diesellokomotive finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25101.

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(*Alle Angaben sind zzgl. gesetzl. MwSt)