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TRIX H0 T25601 H0 Diesellok BR 260 DB

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Highlights & Details

H0 Diesellok BR 260 DB

  • Mit Telex-Kupplung vorne und hinten separat digital schaltbar.
  • Mit Kupplungswalzer.
  • Führerstandbeleuchtung.
  • Fahrwerksbeleuchtung.
  • Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
  • Digital-Decoder und umfangreiche Geräuschfunktionen.
  • Original Maybach-Motor Fahrgeräusch mit Wechselschalter.
  • Originalgeräusche wie bspw. Signalhorn, Bremsenquietschen, Kompressor, etc.
  • Typisches Geräusch beim Überfahren einer Weiche (Betriebsgeräusch)
  • 'Drei orangefarbene und zwei pinke Kreise über zwei schwarzen Dreiecken zeigen ein Symbol oder Logo. Abstraktes Design ohne Text.'
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • Symbol für eine Oberleitungsbahn: Ein stilisierter Zug mit Stromabnehmer in Schwarz-Weiß.
  • Schwarz-weißes Bild eines rechteckigen Mikrochips mit hervorstehenden Kontakten auf beiden Seiten, dargestellt in einfacher Form.
  • Lautsprechersymbol mit Schallwellen, weist auf eine Audiofunktion hin.
  • 'HO' in weißen Buchstaben auf schwarzem Hintergrund.
  • Eine schwarze Schaltfläche mit weißem Dreieck zeigt nach rechts, gefolgt von 'IV', was für einen Audio- oder Video-Player stehen könnte.
  • Schwarz-weißes Logo mit den Buchstaben 'DB' in einem ovalen Rahmen, steht für Deutsche Bahn.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

T25601

Bauart

Diesellok

Baugröße

H0

Stromsystem

Digital DC Sound

LüP / LüK

120 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Ausführung (Fahrgestell)

Fahrgestell aus Metall

Bahngesellschaft

DB

Epoche

IV

Kupplung

Telex-Kupplung

Spitzensignal

Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3630022 TRIX H0 T25601 H0 Diesellok BR 260 DB

Beschreibung

Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 260 der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung ozeanblau/elfenbein. Dieselhydraulischer Antrieb mit Blindwelle. Vorbauten und Führerhaus der Serienausführung. Kühlergitter in verstärkter Form mit breitem Rahmen. Führerhausdach in der Bauform der Loks bis ca. V 60 390. Führerhausdach mit Lüftungsklappen. Mit Zugbahnfunk und beidseitig Indusi. Erste Form des Schalldämpfers. Mit Dofa-Ofen ohne Kohlebehälter. Betriebsnummer 260 106-0. Betriebszustand um 1980. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Eine Achse angetrieben, zwei Achsen und Blindwelle über Kuppelstangen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Fahrwerksbeleuchtung digital schaltbar. Doppel-A-Licht schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Telex-Kupplungen vorne und hinten jeweils separat digital schaltbar. Angesetzte Griffstangen und Geländer aus Metall. Länge über Puffer ca. 12 cm. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38601

Hinweise

ab 15 Jahre

Zubehör

(*Alle Angaben sind zzgl. gesetzl. MwSt)

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