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GYS GYSCAP 12V DC/DC BATTERYLESS BOOSTER 087651 Schnellstartsystem 12 V
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Highlights & Details
- Ultraschnelles aufladen an jedem Ort, ohne erforderliche Stromversorgung.
- HOHE STARTLEISTUNG
- Mit seiner Leistung (1600 A beim Start) kann er alle Arten von Fahrzeugen (Benzin und Diesel) mit einer Blei- oder Lithiumbatterie - LFP 12 V - 150 Ah (max.) starten.
- SOS-MODUS, DAMIT JEDER START GELINGT.
- Dieser Modus ermöglicht das Starten eines Fahrzeugs, wenn die Batterie tiefenentladen ist.
Technische Daten
- Produkt-Art
Schnellstartsystem
- Abm.
(B x H x T) 350 x 440 x 190 mm
- Akkuspannung
12 V
- Geeignet für
AGM
Blei-Calcium
Blei-Gel
Blei-Säure
Blei-Vlies
Lithium
- Gewicht
7.2 kg
- Breite
350 mm
- Höhe
440 mm
- Tiefe
190 mm
- Starthilfestrom (12 V)
1600 A
- Kabellänge
170 cm
Dokumente & Downloads
Datenblatt
Datenblatt 3473251 GYS GYSCAP 12V DC/DC BATTERYLESS BOOSTER 087651 Schnellstartsystem 12 V
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3473251 GYS GYSCAP 12V DC/DC BATTERYLESS BOOSTER 087651 Schnellstartsystem 12 V
Konformitätserklärung
Konformitätserklärung 3473251 GYS GYSCAP 12V DC/DC BATTERYLESS BOOSTER 087651 Schnellstartsystem 12 V
Beschreibung
Das GYSCAP 12 V DC/DC ist ein netzunabhängiges Starthilfegerät ohne interne Batterie. Seine Superkondensatoren
liefern eine hohe Ausgangsleistung, die Starts garantieren (1600 A bei 1V/C).
Es ist wartungsfrei:. Der integrierte DC/DC-Wandler ermöglicht das Aufladen in Sekundenschnelle über die Batterie des Pannenfahrzeugs und anschließend
automatisch über das gestartete Fahrzeug, um weitere Starts zu ermöglichen.
1. 12-V-Batterie (2 min 30 s max.)
Aufladen ohne Netzteil oder Steckdose.
Das GYSCAP verfügt über einen integrierten DC/DC-Wandler, der Superkondensatoren mit bis zu 50 A aus der niedrigen Restspannung einer
entladenen Batterie aufladen kann. Sobald der Motor gestartet ist, sorgt er auch für eine vollständige automatische Aufladung über die Lichtmaschine.
2. Am Zigarettenanzünder eines Fahrzeugs (4 - 9 min max.)
Aufladen während der Fahrt zum Einsatzort.
3. Mit einem Gysflash 4.12 (029422) oder 12.12 (029392) (8 - 15 min max.. je nach Modell)
Aufladen am Stromnetz.
Der integrierte DC/DC-Wandler steuert die Ladung der Superkondensatoren optimal, während die Funktionsfähigkeit des elektrischen Systems des Fahrzeugs erhalten wird:.
- Es überwacht die Spannung der Fahrzeugbatterie und passt die Ladung an, um einen Spannungsabfall auf unter 8 V zu verhindern, und schützt so die Batterie und die Daten der Steuergeräte im Fahrzeug.
- Steuert die Leistung, die zum Aufladen der Superkondensatoren verwendet wird (max. 50 A), um die Lichtmaschine vor Überlastung zu schützen, ohne dass dies die Aufladezeit der Superkondensatoren beeinträchtigt.
- Jederzeit einsatzfähig, dank der schnellen Aufladung.
- Unbegrenzte Starts: Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie den Booster sich bei laufendem Motor aufladen und fahren Sie dann mit beliebig vielen Fahrzeugen fort, die Sie starten möchten.
- Wartungsfrei: Muss nicht aufgeladen werden, wenn er nicht verwendet wird.
- Ständig einsatzbereit selbst nach jahrelanger Lagerung.
- Unempfindlich gegen extreme Temperaturen (-40°C /+65°C).
- Lange Lebensdauer: Es kann 10 000-mal ohne Leistungsverlust verwendet werden.
liefern eine hohe Ausgangsleistung, die Starts garantieren (1600 A bei 1V/C).
Es ist wartungsfrei:. Der integrierte DC/DC-Wandler ermöglicht das Aufladen in Sekundenschnelle über die Batterie des Pannenfahrzeugs und anschließend
automatisch über das gestartete Fahrzeug, um weitere Starts zu ermöglichen.
1. 12-V-Batterie (2 min 30 s max.)
Aufladen ohne Netzteil oder Steckdose.
Das GYSCAP verfügt über einen integrierten DC/DC-Wandler, der Superkondensatoren mit bis zu 50 A aus der niedrigen Restspannung einer
entladenen Batterie aufladen kann. Sobald der Motor gestartet ist, sorgt er auch für eine vollständige automatische Aufladung über die Lichtmaschine.
2. Am Zigarettenanzünder eines Fahrzeugs (4 - 9 min max.)
Aufladen während der Fahrt zum Einsatzort.
3. Mit einem Gysflash 4.12 (029422) oder 12.12 (029392) (8 - 15 min max.. je nach Modell)
Aufladen am Stromnetz.
Der integrierte DC/DC-Wandler steuert die Ladung der Superkondensatoren optimal, während die Funktionsfähigkeit des elektrischen Systems des Fahrzeugs erhalten wird:.
- Es überwacht die Spannung der Fahrzeugbatterie und passt die Ladung an, um einen Spannungsabfall auf unter 8 V zu verhindern, und schützt so die Batterie und die Daten der Steuergeräte im Fahrzeug.
- Steuert die Leistung, die zum Aufladen der Superkondensatoren verwendet wird (max. 50 A), um die Lichtmaschine vor Überlastung zu schützen, ohne dass dies die Aufladezeit der Superkondensatoren beeinträchtigt.
- Jederzeit einsatzfähig, dank der schnellen Aufladung.
- Unbegrenzte Starts: Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie den Booster sich bei laufendem Motor aufladen und fahren Sie dann mit beliebig vielen Fahrzeugen fort, die Sie starten möchten.
- Wartungsfrei: Muss nicht aufgeladen werden, wenn er nicht verwendet wird.
- Ständig einsatzbereit selbst nach jahrelanger Lagerung.
- Unempfindlich gegen extreme Temperaturen (-40°C /+65°C).
- Lange Lebensdauer: Es kann 10 000-mal ohne Leistungsverlust verwendet werden.
Ausführung
- Das GYSCAP 12 V DC/DC ist gegen Verpolung / kurzgeschlossene Klemmen / Unter- und
- Überspannungen geschützt.. Es gewährleistet einen umfassenden Schutz der Bordelektronik, der
- Fahrzeugbatterie, des Boosters und des Benutzers.
- - Verstärkte Kunststoffschale.
- - Kabel aus 100% Kupfer mit einem Querschnitt 25 mm² und Länge von 170 cm..
- - Messingzangen mit gebogenen Schnäbeln, vollisoliert.
- - Leichtgewicht von 7,2 kg.
- - LED Anzeige
- Zeigt die Spannung am Ende der Klemmen derFahrzeugbatterie und der Lichtmaschine präzise an.
- Unterstützt den Benutzer mit klaren und intuitiven Meldungen während des gesamten Startvorgangs.
Lieferumfang
- 1,5 m Kabel zum Aufladen an der Steckdose oder dem
- Zigarettenanzünder