Radsensor Reifendruck-Kontrollsystem 4 Nm HELLA für u.a. RENAULT KANGOO
6PP358139-181 6PP358139-181
Technische Daten
Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem
Kompatibel mit: Renault Clio IV (BH_)
passend für u.a. Renault Clio IV (BH_) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen)
Anzugsdrehmoment: 4Nm
In Kraftfahrzeugen eingebautes Reifendruckkontrollsystem
Automatische und direkte Anzeige des Druckverlustes eines oder mehrerer Reifen beim Auftreten des Problems
Reifendruckkontrollsysteme sind seit November 2014 für alle Neufahrzeuge in der EU vorgeschrieben
Erhöhung der Fahrsicherheit und Verminderung von Unfällen
Einfache Installation durch Vorprogrammierung
OE Referenzen:
DACIA 407001628R
DACIA 407009322R
FIAT 407001628R
LADA 407001628R
LADA 407009322R
MERCEDES-BENZ 407 009 32 2R
MERCEDES-BENZ A 407 009 32 2R
NISSAN 4031100Q0H
NISSAN 407001628R
NISSAN 407005642R
NISSAN 407009322R
OPEL 407001628R
OPEL 407009322R
RENAULT 40 70 016 28R
RENAULT 40 70 093 22R
RENAULT 40 70 099 87R
SMART 407009322R
SMART A4539057501
Technische Daten:
programmiert
Anzugsdrehmoment:
4 Nm
Montage durch Fachpersonal erforderlich!
Der Elektronikanteil in Fahrzeugen hat in den letzten Jahren kontinuierlich zugenommen. Eine Entwicklung, bei der HELLA im Bereich der automobilen Erstausrüstung als Innovationsführer seit langem eine besondere Rolle einnimmt. Von dieser langjährigen Erstausrüstungskompetenz profitiert in besonderem Maße auch der freie Teilemarkt – denn HELLA transferiert sein umfassendes OE-Know-how erfolgreich auf dieses Gebiet und nutzt das vorhandene Expertenwissen auf diese Art optimal aus. Der Reifendruck ist ein wesentlicher Sicherheitsfaktor des Automobils. Die häufigsten Reifenschäden sind auf einen schleichenden Druckverlust zurückzuführen, welcher von den Fahrern des Fahrzeugs oftmals zu spät bemerkt wird. Ein zu niedriger Reifendruck führt außerdem zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch und einem schlechten Fahrverhalten. Damit verbunden ist auch eine Erhöhung der Reifentemperatur und ein größerer Verschleiß. Als Folge eines zu geringen Reifendrucks kann der Reifen plötzlich platzen. Dies bedeutet ein enormes Sicherheitsrisiko für alle Insassen. Daher sind Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) seit November 2014 für alle Neufahrzeuge in der EU vorgeschrieben. HELLA bietet mit den batteriegespeisten Reifendruckkontrollsensoren ein zuverlässiges und qualitativ hochwertiges Sicherheitsprodukt. Sie sind direkt im jeweiligen Rad des Fahrzeuges angebracht und messen die Temperatur, sowie den Druck des Reifens. Der Messwert des Reifendruckes wird per Funk an das Reifedruckkontroll-Steuergerät übermittelt. Dieses gibt bei einem registrierten Druckverlust eine optische/akustische Warnmeldung über die Anzeigeeinheit aus.
Produkt-Art
Ersatzsensor für Reifendruckkontrollsysteme
Gewicht
0.29 kg
UKCA
Ja
Beschreibung
Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem Kompatibel mit: Renault Clio IV (BH_)
passend für u.a. Renault Clio IV (BH_) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen) Anzugsdrehmoment: 4Nm In Kraftfahrzeugen eingebautes Reifendruckkontrollsystem Automatische und direkte Anzeige des Druckverlustes eines oder mehrerer Reifen beim Auftreten des Problems Reifendruckkontrollsysteme sind seit November 2014 für alle Neufahrzeuge in der EU vorgeschrieben Erhöhung der Fahrsicherheit und Verminderung von Unfällen Einfache Installation durch Vorprogrammierung
OE Referenzen:
DACIA 407001628R DACIA 407009322R FIAT 407001628R LADA 407001628R LADA 407009322R MERCEDES-BENZ 407 009 32 2R MERCEDES-BENZ A 407 009 32 2R NISSAN 4031100Q0H NISSAN 407001628R NISSAN 407005642R NISSAN 407009322R OPEL 407001628R OPEL 407009322R RENAULT 40 70 016 28R RENAULT 40 70 093 22R RENAULT 40 70 099 87R SMART 407009322R SMART A4539057501
Technische Daten:
programmiert
Anzugsdrehmoment: 4 Nm
Montage durch Fachpersonal erforderlich!
Der Elektronikanteil in Fahrzeugen hat in den letzten Jahren kontinuierlich zugenommen. Eine Entwicklung, bei der HELLA im Bereich der automobilen Erstausrüstung als Innovationsführer seit langem eine besondere Rolle einnimmt. Von dieser langjährigen Erstausrüstungskompetenz profitiert in besonderem Maße auch der freie Teilemarkt – denn HELLA transferiert sein umfassendes OE-Know-how erfolgreich auf dieses Gebiet und nutzt das vorhandene Expertenwissen auf diese Art optimal aus. Der Reifendruck ist ein wesentlicher Sicherheitsfaktor des Automobils. Die häufigsten Reifenschäden sind auf einen schleichenden Druckverlust zurückzuführen, welcher von den Fahrern des Fahrzeugs oftmals zu spät bemerkt wird. Ein zu niedriger Reifendruck führt außerdem zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch und einem schlechten Fahrverhalten. Damit verbunden ist auch eine Erhöhung der Reifentemperatur und ein größerer Verschleiß. Als Folge eines zu geringen Reifendrucks kann der Reifen plötzlich platzen. Dies bedeutet ein enormes Sicherheitsrisiko für alle Insassen. Daher sind Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) seit November 2014 für alle Neufahrzeuge in der EU vorgeschrieben. HELLA bietet mit den batteriegespeisten Reifendruckkontrollsensoren ein zuverlässiges und qualitativ hochwertiges Sicherheitsprodukt. Sie sind direkt im jeweiligen Rad des Fahrzeuges angebracht und messen die Temperatur, sowie den Druck des Reifens. Der Messwert des Reifendruckes wird per Funk an das Reifedruckkontroll-Steuergerät übermittelt. Dieses gibt bei einem registrierten Druckverlust eine optische/akustische Warnmeldung über die Anzeigeeinheit aus.
Ausführung
Wheel sensor for tire pressure monitoring system (TPMS) - 4 Nm tightening torque - OE reference compatibility (verify before fitting) - Vehicle-specific fitment check recommended (VIN/KBA/HSN-TSN validation).
Hinweise
Check OE numbers and vehicle fitment carefully before ordering. Product images may differ slightly from the actual item. Verify VIN/KBA or HSN-TSN data where required to ensure compatibility.
Beschreibung
Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem Kompatibel mit: Renault Clio IV (BH_)
passend für u.a. Renault Clio IV (BH_) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen) Anzugsdrehmoment: 4Nm In Kraftfahrzeugen eingebautes Reifendruckkontrollsystem Automatische und direkte Anzeige des Druckverlustes eines oder mehrerer Reifen beim Auftreten des Problems Reifendruckkontrollsysteme sind seit November 2014 für alle Neufahrzeuge in der EU vorgeschrieben Erhöhung der Fahrsicherheit und Verminderung von Unfällen Einfache Installation durch Vorprogrammierung
OE Referenzen:
DACIA 407001628R DACIA 407009322R FIAT 407001628R LADA 407001628R LADA 407009322R MERCEDES-BENZ 407 009 32 2R MERCEDES-BENZ A 407 009 32 2R NISSAN 4031100Q0H NISSAN 407001628R NISSAN 407005642R NISSAN 407009322R OPEL 407001628R OPEL 407009322R RENAULT 40 70 016 28R RENAULT 40 70 093 22R RENAULT 40 70 099 87R SMART 407009322R SMART A4539057501
Technische Daten:
programmiert
Anzugsdrehmoment: 4 Nm
Montage durch Fachpersonal erforderlich!
Der Elektronikanteil in Fahrzeugen hat in den letzten Jahren kontinuierlich zugenommen. Eine Entwicklung, bei der HELLA im Bereich der automobilen Erstausrüstung als Innovationsführer seit langem eine besondere Rolle einnimmt. Von dieser langjährigen Erstausrüstungskompetenz profitiert in besonderem Maße auch der freie Teilemarkt – denn HELLA transferiert sein umfassendes OE-Know-how erfolgreich auf dieses Gebiet und nutzt das vorhandene Expertenwissen auf diese Art optimal aus. Der Reifendruck ist ein wesentlicher Sicherheitsfaktor des Automobils. Die häufigsten Reifenschäden sind auf einen schleichenden Druckverlust zurückzuführen, welcher von den Fahrern des Fahrzeugs oftmals zu spät bemerkt wird. Ein zu niedriger Reifendruck führt außerdem zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch und einem schlechten Fahrverhalten. Damit verbunden ist auch eine Erhöhung der Reifentemperatur und ein größerer Verschleiß. Als Folge eines zu geringen Reifendrucks kann der Reifen plötzlich platzen. Dies bedeutet ein enormes Sicherheitsrisiko für alle Insassen. Daher sind Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) seit November 2014 für alle Neufahrzeuge in der EU vorgeschrieben. HELLA bietet mit den batteriegespeisten Reifendruckkontrollsensoren ein zuverlässiges und qualitativ hochwertiges Sicherheitsprodukt. Sie sind direkt im jeweiligen Rad des Fahrzeuges angebracht und messen die Temperatur, sowie den Druck des Reifens. Der Messwert des Reifendruckes wird per Funk an das Reifedruckkontroll-Steuergerät übermittelt. Dieses gibt bei einem registrierten Druckverlust eine optische/akustische Warnmeldung über die Anzeigeeinheit aus.
Ausführung
Wheel sensor for tire pressure monitoring system (TPMS) - 4 Nm tightening torque - OE reference compatibility (verify before fitting) - Vehicle-specific fitment check recommended (VIN/KBA/HSN-TSN validation).
Hinweise
Check OE numbers and vehicle fitment carefully before ordering. Product images may differ slightly from the actual item. Verify VIN/KBA or HSN-TSN data where required to ensure compatibility.