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Conrad

Roco 7120018 H0 Dampflok BR 043 der DB

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Highlights & Details

H0 Dampflok BR 043 der DB

  • Mit handgemalten Kesselzierringen
  • Einsatz im schweren Güterzugdienst
  • Metallräder mit filigranen Speichen
  • 'Wiedergabe-Kontrollsymbole: Links ein Symbol mit drei orangefarbenen Punkten in Dreiecksform. Rechts Vor- und Rückspulsymbole.'
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'AC NEM'-Logo mit schwarzem Hintergrund und weißer Schrift. Oben ein Symbol wie eine Welle.
  • Schwarz-weißes Bild eines rechteckigen Mikrochips mit hervorstehenden Kontakten auf beiden Seiten, dargestellt in einfacher Form.
  • Lautsprechersymbol mit Schallwellen, weist auf eine Audiofunktion hin.
  • 'HO' in weißen Buchstaben auf schwarzem Hintergrund.
  • Eine schwarze Schaltfläche mit weißem Dreieck zeigt nach rechts, gefolgt von 'IV', was für einen Audio- oder Video-Player stehen könnte.
  • Schwarz-weißes Logo mit den Buchstaben 'DB' in einem ovalen Rahmen, steht für Deutsche Bahn.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

7120018

Bauart

Dampflok

Baugröße

H0

Stromsystem

Digital AC Sound

LüP / LüK

260 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Bahngesellschaft

DB

Epoche

IV

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3398664 Roco 7120018 H0 Dampflok BR 043 der DB

Beschreibung

Dampflokomotive Baureihe 043 der Deutschen Bundesbahn.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
Die wegen ihrer Zugkraft als „Jumbo“ bezeichneten Dampfloks waren in fast ganz Deutschland sowie in vielen anderen europäischen Staaten mit großem Erfolg eingesetzt. Die Höchstgeschwindigkeit lag vorwärts bei 80 km/h, rückwärts konnte mit 50 km/h gefahren werden. Einige dieser ohnehin schon sehr zugkräftigen Maschinen verzeichneten bei der Deutschen Bundesbahn noch eine weitere Leistungssteigerung auf 2.100 PS (1.546 kW), als sie ab 1955 auf Ölfeuerung umgebaut wurden. Die ölgefeuerten Lokomotiven der DB führten ab 1968 die Baureihenbezeichnung 043.

Ausführung

  • NEM 652 Digital Decoder
  • 5-poliger Motor mit Schwungmasse
  • 7 angetriebene Achsen
  • 2 Achsen mit Haftreifen.

Zubehör

(*Alle Angaben sind zzgl. gesetzl. MwSt)

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