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H0 Märklin C-Gleis (mit Bettung) 24624 Kreuzungsweiche, doppelt 188.3 mm

Märklin
Rated 4,4 out of 5 by 5 reviewers.
  • 2015-10-20T17:21:28.698-05:00
  • bvseo_lps, prod_bvrr, vn_prr_5.6
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  • co_hasreviews, tv_5, tr_5
  • loc_en_US, sid_212706, prod, sort_default
Bestell-Nr.: 212706 - 62
Teile-Nr.: 24624 |  EAN: 4001883246246
  • € 66,99
    inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
    Varianten
    Online sofort verfügbar Lieferung: 14.12 bis 15.12.2016

    H0 Märklin C-Gleis-System

    Technische Daten

    Herst.-Teilenr.
    24624
    Baugröße
    H0
    Gleisbauart
    Kreuzungsweiche
    doppelt
    Kategorie
    H0 Märklin C‑Gleis (mit Bettung)
    Länge
    188.3 mm
    Winkel
    24.3 °
    Ausführung
    Mit Elektroantrieb und beleuchteter Weichenlaterne
    Inhalt
    1 St.
    Altersklasse
    ab 15 Jahre

    Highlights & Details

    • Schienenprofilhöhe 2,3 mm
    • Klick-Steckverbinder

    Beschreibung

    Das C-Gleis ist eine perfekte Nachbildung von einem Gleis mit Böschung. Das System mit einer Schienenprofilhöhe von 2,3 Millimeter ist weit ausgereift, auch komplexe Gleisformen können damit gelegt werden. Antriebe verschwinden im Böschungskörper, elektrische Verbindungen werden über "Klick"-Steckverbinder herausgeführt. Märklin ist es besonders gelungen, eine einfache Handhabung (mit dem geforderten Schutz für Kinder) mit vorbildnahem niedrigen Schienenprofil und einem sehr realistischen Bettungskörper herzustellen. Schienenmaterial, das auch gehobenen Ansprüchen gerecht wird.
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    Rated 5 out of 5 by benötigt - gekauft Brauchte die Teile für den Modellbahnbau. Hab das bekommen was ich erwartet habe. 18. Februar 2015
    Rated 4 out of 5 by Am falschen Ende gespart Die Kreuzungsweiche funktioniert tadellos. Kontaktprobleme und Entgleisungen habe ich keine. Leider rollen die Fahrzeuge auf den Spurkränzen über die Kreuzung. Dadurch wird die Zugkraft stark verringert. Eine Lokomotive (Roco BR 24), die sonst fünfzehn Wagen und mehr ziehen kann, bleibt bei langsamer Fahrt mit fünf Wagen stehen, weil die Haftreifen keinen Kontakt mehr zu den Schienen haben. Schade, das geht nicht nur bei anderen Herstellern besser, das ging auch bei den alten M-DKW (5207 alt) besser. 08. Jänner 2012
    Rated 4 out of 5 by Weichenantrieb kann doch getauscht werden ! Ich muss meinen letzten Bericht korrigieren : der Weichenantrieb sitzt frei zu gängig und gut erreichbar in der Unterseite . Leider ist an der neu gekauften Weiche die Weichenzunge defekt gewesen : wenn ich nicht extrem vorsichtig darüber gefahren war , entgleisten die Züge und durch das langsame fahren hatt man keine Zeitreserve mehr , mann macht ggf. Verspätung ! Ich hatte zwischenzeitlich mir zwei neue Antriebe 74491 bestellt und sie in der alten Weiche eingebaut , die funktioniert ja noch einwandfrei ! Die defekte Weiche habe ich reklamiert und mir dafür vier weitere , neue Antriebe bestellt ! Das nenne ich Kundenservice ! Dennoch darf an so einem hochpreisigen Produkt weder der Antrieb ausfallen noch die Weichenzungen defekt sein ! Hier habe ich mir mehr erhofft ! 04. April 2011
    • 2015-10-20T17:21:28.698-05:00
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