Kunzer Kfz-Ladegerät, Schnellstartsystem CSC 12.1 Starthilfestrom (12 V)=800 A Kondensator-Technik (ohne Akku)
EAN:
Hst.-Teile-Nr.:
Bestell-Nr.:
Menge (Stück)
Ersparnis
Verpackungspreis (zzgl. gesetzl. MwSt.)
1
-
€ 254,17
3
2% = € 4,65
€ 249,52
5
3% = € 6,51
€ 247,66
10
3% = € 7,75
€ 246,42
Mengenrabatte variieren je nach Verkäufer
Sie sparen € 0,00
Anzahl
Gesamt (€ 254,17 / Stück)
€ 279,17
-9 %
€ 254,17
zzgl. gesetzl. MwSt.
Kostenfreier Versand
Nur noch 5 Stück verfügbar
14 Tage Rückgaberecht inklusive (30 Tage mit)
Highlights & Details
Wartungsfreie Starthilfe 12 V mitUltrakondensatortechnik
- Digitale Anzeige/Ladezustandsanzeige
- Kurzschlusssicherung und Verpolungsschutz
- Ein-/Ausschalter
- Aufladung über Fahrzeugbatterie, Mindestrestspannung 6 V
- Bruchfestes Polyethylengehäuse
- Hochwertige, innen überbrückte Ladezangen mit sehr breitem Öffnungswinkel
Technische Daten
- Eingangsspannung: 12 V / 10 A
- Aufladezeit: 2 - 3 Minuten
- Abm.
(L x B x H) 24 x 15 x 6 cm
- Produkt-Art
Kfz-Ladegerät
- Aufladbar über
12 V
- Ausführung
Schnellstartsystem CSC 12.1
- Besonderheiten
Kondensator-Technik (ohne Akku)
- Gewicht
2 kg
- Kabellänge
38 cm
- Breite
15 cm
- Höhe
6 cm
- Länge
24 cm
- Starthilfestrom (12 V)
800 A
Dokumente & Downloads
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3339724 Kunzer Kfz-Ladegerät, Schnellstartsystem CSC 12.1 Starthilfestrom (12 V)=800 A Kondensator-Technik (ohne Akku)
Information
Information 3339724 Kunzer Kfz-Ladegerät, Schnellstartsystem CSC 12.1 Starthilfestrom (12 V)=800 A Kondensator-Technik (ohne Akku)
Beschreibung
Mikroprozessorgesteuerte Ultra-Kondensatoren laden sich sofort aus der Restenergie der schwachen
Batterie auf. Die Ultrakondensatoren speichern die Energie und das Fahrzeug kann sofort
gestartet werden. Geeignet für Benzin- und Dieselfahrzeuge.
In Sekundenschnelle einsatzbereit. Modernste Ultrakondensatortechnik. Keine Akku-Wartung
mehr. Volle Leistung auch bei tiefsten Temperaturen. Platzsparend, leicht und wartungsfrei.
Batterie auf. Die Ultrakondensatoren speichern die Energie und das Fahrzeug kann sofort
gestartet werden. Geeignet für Benzin- und Dieselfahrzeuge.
In Sekundenschnelle einsatzbereit. Modernste Ultrakondensatortechnik. Keine Akku-Wartung
mehr. Volle Leistung auch bei tiefsten Temperaturen. Platzsparend, leicht und wartungsfrei.