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TOOLCRAFT Repair Stick Alu ESTA.114 114 g

TOOLCRAFT
Rated 5 out of 5 by 4 reviewers.
  • 2015-10-20T17:23:00.101-05:00
  • bvseo_lps, prod_bvrr, vn_prr_5.6
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  • co_hasreviews, tv_4, tr_4
  • loc_en_US, sid_891236, prod, sort_default
Bestell-Nr.: 891236 - 62
Teile-Nr.: ESTA.114 |  EAN: 4016138697605
  • € 8,29
    1 kg = € 72,72
    inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
    Menge in Stück Preis Ersparnis
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    Online sofort verfügbar Lieferung: 24.08 bis 25.08.2017
    Varianten
    • Problemloses auftragen
    • Beständig gegenüber Öl, Benzin, usw.
    • Erfodert weder Hitze noch Druck

    Repair Stick Alu

    Technische Daten

    Geeignet für
    Reparaturen von Rissen und Brüchen an Maschinenteilen, Ausrüstungsgegenständen oder Gussformen
    Verarbeitungszeit
    5 min.
    Temperaturbeständigkeit
    +180 °C (kurzzeitig bis zu +300 °C)
    Inhalt
    114 g
    Besonderheiten
    temperaturbeständig
    wasserfest
    Kategorie
    Repair Stick Alu
    Sicherheitshinweise / EUH-Sätze
    EUH 205: Enthält epoxidhaltige Verbindungen. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
    Sicherheitshinweise GHS / Gefahrenbezeichnung
    GHS07: Achtung
    H 315: Verursacht Hautreizungen
    H 317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen
    H 319: Verursacht schwere Augenreizung
    H 412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
    P 102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
    P 261: Einatmen von Staub / Rauch / Gas / Nebel / Dampf / Aerosol vermeiden.
    P 273: Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
    P 280: Schutzhandschuhe / Schutzkleidung / Augenschutz / Gesichtsschutz tragen.
    P 302+352: Bei Kontakt mit der Haut: Mit viel Wasser und Seife waschen
    P 305+351+338: Bei Kontakt mit den Augen: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen
    P 333+313: Bei Hautreizung oder –ausschlag: Ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen.
    P 501: Inhalt/Behälter … zuführen.

    Dokumente & Downloads

    Highlights & Details

    • Problemloses auftragen
    • Beständig gegenüber Öl, Benzin, usw.
    • Erfodert weder Hitze noch Druck

    Beschreibung

    Ein mit Metall hoch gefülltes Epoxidharz (kittartig) für kostengünstige Instandsetzungs- und Reparaturarbeiten. Geeignet für Reparatur-, Ausbesserungs- und Instandsetzungsarbeiten, wo Schweißen nicht wünschenswert oder möglich ist. Lässt sich problemlos auftragen, erfordert weder Hitze noch Druck. Kann mit den üblichen Werkzeugen zur Metallbearbeitung nach Aushärtung bearbeitet werden. Klebt die meisten Metalle sowie Beton und einige Kunststoffe. Wenn der Repair Stick ausgehärtet ist, kann es maschinell bearbeitet (Bohren, Schleifen usw.) und auch angestrichen werden. Weist eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Öl, Benzin, Wasser und vielen Chemikalien auf.
    Garantiebedingungen für Toolcraft-Produkte mit verl. Garantie
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    Rated 5 out of 5 by Das muss man immer zu Hause haben! Seit ich vor längerer Zeit an einem uralten Fahrzeug die durchgerostete Ölwanne damit repariert habe, habe ich immer einen Vorrat von dem Material in meiner Werkstatt. Ich bin voll begeistert davon und kann es nur empfehlen! 19. Februar 2015
    Rated 5 out of 5 by Hält auch auf Rost Seit ich mit diesem Repair Stick eine undichte, durchgerostete Ölwanne an einem 18 Jahre alten Auto repariert habe, liegt immer ein Ersatz-Stick in meiner Werkstatt. Er ist gut zu verarbeiten und zu bearbeiten und hält sogar auf Rost. 19. Juni 2014
    Rated 5 out of 5 by Auch gut geeignet für Ölwannen Ich habe den Repair Stick gekauft, um eine durchgerostete Ölwanne an einem 17 Jahre alten Auto zu reparieren. Es handelt sich hier um eine Art Knete, die aus 2 Komponeten besteht, und zuerst gut durchgeknetet werden muss, bis eine einheitliche Färbung entsteht. Ich habe zuerst das Öl abgelassen, damit die Wanne nicht weiter trieft. Dann habe ich mit Bohrmaschine und Drahtbürste den Rost grob entfernt (ganz geht nicht, sonst wäre keine Ölwanne mehr da). Die Knete ließ sich gut auftragen und war nach ca. 10 Minuten knochenhart und die Ölwanne ist wieder dicht! Ich kann natürlich noch nicht bewerten, wie gut und wie lange das Material auf dem Rost hält, aber ich bin sehr zuversichtlich. Es ist auch temperatur- und ölbeständig. Auf jeden Fall war das Ganze eine sehr günstige Reparatur an einem Auto, das vor allem noch diesen Winter überstehen soll. Die Alternative wäre eben eine neue Ölwanne gewesen. 30. Oktober 2012
    • 2015-10-20T17:23:00.101-05:00
    • bvseo_lps, prod_bvrr, vn_prr_5.6
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