Zugentlastung

In industriellen Bereichen sind Schaltschränke üblicherweise mit Kabel-Zugentlastungen ausgestattet. Durch die Vielzahl von Zu- und Ableitungen würden einzelne Klemmen allerdings zu viel Platz benötigen, deshalb finden sich hier in der Regel Zugentlastungsleisten. Die bestehen aus miteinander verbundenen Klemmen und einer gemeinsamen Befestigung im Schaltschrank, überwiegend direkt auf einer Hutschiene. Das hat den Vorteil, dass sich die Leisten je nach Lage der Versorgungsleitungen individuell auf der Hutschiene hin und her schieben lassen. Befestigt werden die Versorgungsleitungen mit herkömmlichen Kabelbindern.

Zugentlastungsleisten bestehen – abhängig vom Querschnitt der Leitungsstränge – aus Metallen wie Aluminium, vernickeltes Messing und Edelstahl oder aus Kunststoffen wie Polyamid.

Neben Zugentlastungen in Form von Klemmen oder Leisten bietet der Markt verschiedene Kabeldurchführungen an, die eine Leitung ebenfalls vor zu hoher mechanischer Belastung schützen. Die aufschiebbare Zugentlastung besitzt ein Gewinde und ist in der Regel mit einer Mutter versehen, die zwei Möglichkeiten zur Verschraubung zum Beispiel an einer Schalttafel bietet. Eine Möglichkeit besteht darin, eine Gewindebohrung entsprechend der verwendeten Größe anzufertigen und sie einfach in die Schalttafel einzuschrauben. Für die andere Methode ist zunächst der Durchmesser der Bohrung zu bestimmen und eine Zugentlastung zu verwenden, die der Größe des Lochs nahe kommt. Mit der Kontermutter wird die Durchführung an der Schalttafel befestigt. Beide Methoden können bei Verwendung eines O-Rings eine wasserdichte Abdichtung gewährleisten.

Für den Einbau beispielsweise in Montageplatten eignen sich spezielle Klemmen für verschiedene Plattenstärken. Sie besitzen den Vorteil, dass sie sich nach dem Einsetzen und der Durchführung des Kabels einfach per Klickverschluss verriegeln lassen.  

Eine weitere Form der Zugentlastung wirkt nicht nur gegen den Zug am Kabel an sich, sondern auch gegen das Abknicken. Ein solcher Knickschutz oder Biegeschutz ist häufig als Spirale oder aus miteinander verbundenen Ringen ausgeführt, besteht aus relativ stabilem Kunststoff und sitzt unmittelbar vor der Durchführung.