Umschaltknarre

Die Umschaltknarre, auch Knarre oder Ratsche genannt, ist ein wichtiges Hilfsmittel im Bereich der Fahrzeug- und Montagetechnik sowie im Maschinen- und Werkzeugbau. Sie ermöglicht es, Schrauben und Muttern selbst an schwer zugänglichen Stellen anzuziehen oder zu lösen. Wie eine Umschaltknarre funktioniert und worauf beim Kauf zu achten ist, erfahren Sie in unserem Ratgeber.

So gut wie jede Ratsche beziehungsweise Knarre ist mit einem Vierkant ausgestattet, über den Stecknüsse, Verlängerungen oder andere Aufsätze aufgesteckt werden. Vierkantaufnahmen gibt es in mehreren Größen. Gängig sind Ausführungen in 1/4, 1/2, 3/8 Zoll. Doch welche Vierkantgröße ist die richtige?

Je nach Anwendungsfall kann es sinnvoll sein, zu Spezialausführungen zu greifen. Eine Teleskop-Ratsche beispielsweise eignet sich hervorragend für beengte Platzverhältnisse und ermöglicht es, unterschiedliche Löse- und Anzugsmomente zu realisieren, indem sie wie ein Teleskop ausgezogen wird. Ebenso praktisch ist eine Knarre mit Drehgriff. Durch Betätigung des Drehgriffs wird der Antriebs-Vierkant gedreht und gelangt dadurch besser in Ecken und Winkel. Eine Umschaltknarre mit Schwenkkopf ist ebenfalls eine gute Wahl für schwer zugängliche Bereiche, etwa im Auto. Eine Einsteck-Umschaltknarre zur Fixierung auf einem separaten Drehmomentschlüssel kann ebenfalls eine nützliche Anschaffung sein.

Sollte ich zu einer fein- oder grobverzahnten Knarre greifen?

Das kommt auf den Einsatzbereich an. Je größer die Zähne einer Knarre sind, desto größer ist der erreichbare Drehwinkel. Für die Übertragung großer Kräfte sind grobzahnige Ausführungen daher gut geeignet. Eine feinzahnige Knarre hingegen erleichtert das Arbeiten an beengten Stellen, ist allerdings anfälliger gegenüber Verschleiß. Hier gilt es auf einen sorgsamen Umgang und die richtige Pflege zu achten.

Der Hebelmechanismus meiner Ratsche funktioniert nicht mehr. Was tun?

Wenn sich eine Umschaltknarre nicht mehr richtig schalten lässt, kann gegebenenfalls eine Behandlung mit Spezialöl helfen. Das Öl bildet einen Schmierfilm auf der Oberfläche und macht den Hebel gleitfähiger. Hilft das nicht, lohnt eventuell der Griff zu einem Reparaturset, das typische Verschleißteile zum Auswechseln enthält.