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- VerkäuferConrad Electronic SE
- Preis
- Länge
- 60 cm180 cm11 m2100 cm11.28 m1128 cm11.5 m11.6 m11.65 m2170 cm12 m2200 cm22.00 m12.2 m12.3 m1230 cm12.5 m5250 cm32.6 m13 m16300 cm13.5 m93.50 m13.7 m14 m404.0 m24.5 m65 m27500 cm35.0 m26 m526 mm16.0 m18 m388.0 m18.2 m19 m210 m1312 m215 m119 mm122 m125 m1107 mm1160 mm1185 mm1200 m1250 m2255 mm1300 m2300 mm1357 mm1400 m1530 mm1560 mm1750 mm1800 mm21000 mm31200 mm21550 mm11750 mm12000 mm12500 mm22600 mm33000 mm23300 mm13500 mm13945 mm24000 mm85000 mm26000 mm118000 mm11
- Breite
- 0.25 cm12.5 cm103.3 cm13.5 cm27 cm10.39 mm11.3 m11.5 m12.5 m13.0 m19 mm113 mm116 mm118 mm525 mm10527 mm232 mm235 mm5138 mm540 mm245 mm449 mm149.3 mm150 mm8750.0 mm175 mm480 mm185 mm1100 mm3170 mm1190 mm1205 mm11300 mm11858 mm12400 mm12475 mm13100 mm3
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- Nein544Ja134
- Verschluss (Spanngurte)
- Zertifizierungen
- Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)
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Spanngurte
545 Ergebnisse

TOOLCRAFT TO-10283847 Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=1000 daN (L x B) 5 m x 25 mm Ratsche

Master Lock P50113 Spanngurt (L x B) 5 m x 25 mm Ratsche

HP Autozubehör 12228 Klemmgurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=250 daN (L x B x H) 250 x 0.25 x 2 cm Klemmvers

TOOLCRAFT TO-6811758 Klemmgurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=125 daN (L x B) 1.5 m x 25 mm Klemmschloss EN 1

TOOLCRAFT TO-6811767 Klemmgurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=125 daN (L x B) 3 m x 25 mm Klemmschloss EN 121

TOOLCRAFT TO-10283841 Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=1000 daN (L x B) 3 m x 25 mm Ratsche EN 12195-2

Target Ladungssicherung 90665 Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=320 daN (L x B) 6 m x 50 mm Klemmschlo

HP Autozubehör 12225 Klemmgurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=250 daN (L x B) 2.5 m x 25 mm Klemmverschluss E

TOOLCRAFT TO-8689782 Selbstaufrollender Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=750 daN (L x B) 4.5 m x 50 m

kwb 772242 Zweiteiliger Spanngurt (L x B) 2.5 m x 25 mm Ratsche

HP Autozubehör 12205 Klemmgurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=250 daN (L x B) 5 m x 25 mm Klemmverschluss EN

Unitec 815061 Sicherungsgurte Sortiment Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=40 daN Ratsche EN 12195-2

Gepäckgurte XL 9 tlg Spanngummi Set elastisch Transportgurte

Target Ladungssicherung 90604 Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=150 daN (L x B) 4 m x 25 mm Ratsche EN

Berger & Schröter 60036 Zweiteiliger Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=1000 daN (L x B) 6 m x 35 mm Ra

TOOLCRAFT TO-6802776 Einteiliger Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=350 daN (L x B) 6 m x 25 mm Ratsche

Target Ladungssicherung 90607 Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=1000 daN (L x B) 8 m x 35 mm Ratsche E

kwb 983600 Zweiteiliger Spanngurt (L x B) 3.5 m x 25 mm Ratsche

Target Ladungssicherung 90646 Zweiteiliger Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=2000 daN (L x B) 4 m x 50

75239 Selbstaufrollender Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=250 daN (L x B) 3 m x 25 mm Ratsche EN 1219

IWH 79422 Einteiliger Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=549 daN (L x B) 500 cm x 2.5 cm Ratsche

Target Ladungssicherung 90642 Zweiteiliger Spanngurt (L x B) 8 m x 50 mm Langhebel-Ratsche EN 12195

TOOLCRAFT TO-10246095 Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=250 daN (L x B) 5 m x 25 mm Ratsche EN 12195-2

Cat erpillar 980944IE Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=900 daN (L x B) 5 m x 32 mm Ratsche

TOOLCRAFT Klemmgurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=125 daN (L x B) 3 m x 25 mm Klemmschloss

TOOLCRAFT Klemmgurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=125 daN (L x B) 2.5 m x 25 mm Klemmschloss

TOOLCRAFT TO-6802773 Einteiliger Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=250 daN (L x B) 5 m x 25 mm Ratsche

Kunzer ZG 2,5 AUTOMATIK Selbstaufrollender Spanngurt (L x B x H) 255 x 75 x 93 mm Ratsche EN 12195-2

SecoRüt 95014 Spanngurt Aufroller (L x B x H) 300 x 170 x 35 mm

Petex 43193119 Zweiteiliger Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=2500 daN (L x B) 10 m x 50 mm Langhebel-

Sortimo 1000021068 Sicherungsgurte Sortiment (L x B x H) 357 x 205 x 85 mm

Spann- und Zurrgurt, 50mm x 8m, Spitzhaken, Standardratsche 0,3m, 2500

TOOLCRAFT TO-10283835 Selbstaufrollender Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=320 daN (L x B) 3.5 m x 25

Zurrgurt DoRapid L.6m B.50mm Schnellspannratsche+Spitzh.LC U 5000 daN

Basi 0004-0306 Spanngurt (L x B) 2500 mm x 25 mm Klemmschloss

Alarm Werkzeuge 56050300 Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=250 daN (L x B) 3000 mm x 25 mm Klemmschlos

kwb 773398 Zweiteiliger Spanngurt Ratsche

Ratschenzurrgurt 6 m 1t, 50mm, Kar.-haken

Spann- und Zurrgurt, 25mm x 4m, weiß, geprüft gefertigt nach EN 95

HP Autozubehör 12150 Selbstaufrollender Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=750 daN (L x B) 4.5 m x 50 m

Ladungssicherungsset Allround 26-teilig DOLEZYCH

Zurrgurt DIN EN 12195-2 L.6m B.50mm m.Ratsche+Karab.h.LC U 4000 daN DOLEZYCH

NITE Ize CamJam™ Ratchet Strap System -Small- 1Pack Spanngurt (L x B) 3.7 m x 2.5 cm Ratsche NI-CJRS12-09-R8

HP Autozubehör 12105 Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=250 daN (L x B x H) 19 x 25 x 5 mm Ratsche EN 1

TOOLCRAFT TO-8689776 Selbstaufrollender Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=100 daN (L x B) 2 m x 18 mm

Petex 43197112 Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=350 daN (L x B x H) 5 m x 2.5 cm x 8 cm Ratsche EN 12

Zurrgurt DIN 12195-2 L.6m B.35mm m.Ratsche LC U 2000 daN DOLEZYCH

Zurrgurt DIN EN 12195-2 L.6m B.50mm m.Ratsche+Spitzh.LC U 5000 daN DOLEZYCH

Kunzer ZG 3,5 AUTOTRANSPORT Autotransport-Zurrgurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=1500 daN (L x B) 2.3 m x 35

Basi 0004-0307 Spanngurt (L x B) 2000 mm x 25 mm Klemmschloss

Spann- und Zurrgurt, 35mm x 6m, Spitzhaken, Standardratsche 0,3m, 1000/2000 daN

Ladungssicherungsnetz für Kleintransporter LxB 3945 x 2475 mm. TAKKT Industrial & Packaging GmbH 53218449

TOOLCRAFT TO-10246098 Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=350 daN (L x B) 6 m x 25 mm Ratsche EN 12195-2

Target Ladungssicherung 90606 Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=180 daN (L x B) 6 m x 35 mm Ratsche EN

NITE Ize NI-CJHL-11-2R8 Zweiteiliger Spanngurt (L x B x H) 107 x 49.3 x 28.2 mm

TOOLCRAFT TO-10283838 Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=1000 daN (L x B) 6 m x 38 mm Ratsche EN 12195-2

Alarm Werkzeuge 56050200 Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=250 daN (L x B) 1000 mm x 25 mm Klemmschlos

Zurrgurt DIN EN 12195-2 L.6m B.50mm Getriebezugratsche+Spitzh.

kwb 773296 Zweiteiliger Spanngurt Ratsche

Target Ladungssicherung 90598 Spanngurt (L x B) 2 m x 25 mm Klemmschloss EN 12195

Cat erpillar 980068IE Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=3640 daN (L x B) 8.2 m x 50 mm Ratsche

Zurrband 19960 EAN 4031405199606

TOOLCRAFT TO-9614757 Zweiteiliger Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=2000 daN (L x B) 6000 mm x 50 mm R

Wolfcraft 3442000 Zweiteiliger Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=176 daN (L x B) 4 m x 25 mm Ratsche

Spann- und Zurrgurt, 35mmx6m,Karabinerhaken,Standardratsche 0,3m, 1000/2000 daN

Target Ladungssicherung 90636 Zweiteiliger Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=2500 daN (L x B) 8 m x 50

Target Ladungssicherung 90601 Spanngurt (L x B) 6 m x 25 mm Klemmschloss EN 12195

Kunzer ZG 6 10 RH DOPPELPACK Zweiteiliger Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=1000 daN (L x B) 6 m x 35

kwb 772495 Zweiteiliger Spanngurt Ratsche

TOOLCRAFT TO-9614754 Zweiteiliger Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=250 daN (L x B) 3000 mm x 25 mm Ra

Target Ladungssicherung 90600 Spanngurt (L x B) 4 m x 25 mm Klemmschloss EN 12195

Cat erpillar 980489IE Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=500 daN (L x B) 2.5 m x 25 mm Klemmverschluss

Zurrgurt mit Doppel-Airline-Endbeschlag max. Zugkraft 2000 kg VE 2 Stk Länge 6000 mm. TAKKT Industrial &

Kunzer ZG 6,0 Einteiliger Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=400 daN (L x B) 6 m x 25 mm Ratsche EN 121

TOOLCRAFT TO-9610002 Zweiteiliger Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=1000 daN (L x B) 4000 mm x 38 mm R

kwb 983800 Sicherungsgurte Sortiment

kwb 983002 Einteiliger Spanngurt Klemmschloss

Target Ladungssicherung 90626 Zweiteiliger Spanngurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=2000 daN (L x B) 6 m x 50

Zurrgurt DIN EN 12195-2 L.10m B.50mm m.Ratsche+Spitzh.LC U 5000 daN DOLEZYCH

HP Autozubehör 12329 Autotransport-Zurrgurt Zugkraft LC Niederzurren (einzeln/direkt)=2000 daN (L x B x H) 3500 x 50 x 2

Ringgurt mit Druckratsche 2-er Set LxB 6 m x 35 mm 2000 daN. TAKKT Industrial & Packaging GmbH 69947649

ZGR 50-2000 50mm 2tlg Ratsche +SPH L 10m

ZGR-XLZ 50-2500 2-tlg. Spitzhaken L8m

ZGR-35-1000 35 mm 2-tlg.Ratsche+SPH L8m

ZGR-50-2500 50mm 2tlg. Klauenhaken L10m

ZGR-25-500 25mm 2-tlg. Ratsche+SPH L6m

Ratschenzurrgurt 5 m 1t, 50mm

Rollladengurt 22/23mm x 50m creme/silber, 380kg Reißfestigkeit

ZGR 50-2500 50mm 1-tlg. Ratsche L10m
Ratgeber
Wer glaubt, dass Spanngurte oder Zurrgurte ausschließlich von Spediteuren, LKW-Fahrern oder Lademeistern eingesetzt werden, der irrt sich gewaltig.
In jedem Bereich, egal ob gewerblich oder privat, müssen hin und wieder große, schwere oder auch sperrige Ladegüter transportiert werden. Dabei werden die Gegenstände nicht zwangsläufig auf der Ladefläche eines LKWs verladen.
Der Transport kann auch im Kofferraum eines Kombis, auf der Pritsche eines Pickups oder auf einem PKW-Anhänger erfolgen. Leider kommt es in diesen Situationen sehr oft zu fatalen Fehlern, wenn Personen mit fehlender Fachkenntnis die erforderliche Ladungssicherung total unterschätzen oder komplett vernachlässigen.
Dabei wäre mit den geeigneten Spanngurten oder Zurrgurten die vorschriftsmäßige Sicherung der Ladung einfach und schnell erledigt. Gerne verraten wir Ihnen, was es über die praktischen Spanngurte zu wissen gibt und was in diesem Zusammenhang zu beachten ist.
Laut § 22 Absatz 1 der Straßenverkehrsordnung muss die Ladung einschließlich der Geräte zur Ladungssicherung sowie die Ladeeinrichtungen so verstaut und gesichert werden, dass sie selbst bei einer Vollbremsung oder bei plötzlichen Ausweichbewegungen nicht verrutschen, umfallen, herumrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten.
Im § 23 Absatz 1 ist ebenso eindeutig festgehalten, dass der Fahrzeugführer dafür verantwortlich ist, dass die Ladung weder seine Sicht noch sein Gehör beeinträchtigt. Zudem muss er dafür sorgen, dass die Ladung vorschriftsmäßig ist und die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges darunter nicht leidet.
So müssen z.B. Rasenmäher oder Vertikutierer, die im Kofferraum eines Kombis oder auf der Ladefläche eines Pickups transportiert werden, zuverlässig vor dem Wegrollen gesichert werden.
Aber auch schwere, sperrige oder empfindliche Ladegüter müssen beim Transport effektiv vor dem Umkippen oder Verrutschen geschützt werden.
Denn ein lose auf der Ladefläche liegender Stahlblechkoffer, in dem ein schwerer Bohrhammer verstaut ist, wird bei einer Vollbremsung im Handumdrehen zu einem echten Geschoss mit durchschlagender Wirkung.
Um das zu vermeiden, haben sich in der Praxis diverse Spann- und Zurrgurte bestens bewährt.
Wer den Kofferraum seines Kombis genauer betrachtet, wird sicher schnell die unterschiedlichen Zurrmulden und Ösen für die Haken der Spanngurte entdecken.
Ein Spanngurt oder auch Zurrgurt besteht aus einem gewobenen Band aus Polyester (PES), Polyamid (PA) oder Polypropylen (PP).
Die gängige Breite der Zurrgurte beträgt je nach Einsatzzweck beispielsweise 25, 35 oder 50 mm. Je breiter der Gurt, desto höher ist die Zurrkraft LC (Lashing Capacity). Die Zugfestigkeit LC bei Zurrgurten ist die max. Belastung im geraden Zug und wird in Dekanewton (daN) angegeben, wobei 1 daN zehn Newton entspricht. In Masse umgerechnet, entspricht 1 daN ca. 1,02 kg.
Um die Zurrgurte optimal anbringen zu können, verfügen die Gurte über unterschiedliche Spann- oder Klemmvorrichtungen. Die Zurrgurte können einteilig oder auch zweiteilig ausgeführt sein.
Zweiteilige Spanngurte haben spezielle Haken bzw. S-Haken, die eine einfache und schnelle Anbringung im Fahrzeug oder am PKW-Anhänger ermöglichen.
Ratschengurt
Ratschen Spanngurte haben eine Wickelmechanik, die mit Hilfe des Ratschenhebels bedient wird. Aufgrund der Hebelkraft entwickeln Ratschen-Zurrgurte hohe Vorspannkräfte und können sehr straff gespannt werden. So werden auch sperrige und schwere Ladegüter zuverlässig vor dem Verrutschen gesichert.
Wichtig:
Beim Anbringen eines Ratschen-Spanngurtes ist die am Gurt erzeugte Zugkraft (Standard Tension Force = Norm Zugkraft) um ein Vielfaches höher, als die am Hebel der Ratsche aufzubringende Kraft (Standard Hand Force = Norm Handkraft).
Um das Ladegut nicht unnötig zu beschädigen, muss der Ratschengurt deshalb gefühlvoll gespannt werden und es sollten Kantenschoner eingesetzt werden.
Bei einem Ratschengurt wird das Gurtende durch die Befestigungspunkte geführt und um oder über das Ladegut gelegt.
Das Gurtende muss dann wieder zur Spannratsche gezogen werden.
Bei einem zweiteiligen Gurt müssen die beiden Haken so an den Befestigungspunkten eingehängt werden, dass das Gurtende noch zur Spannratsche geführt werden kann.
Schritt 2:
Schritt 3:
Schritt 4:
Schritt 5:
Um den Spanngurt wieder zu lösen, muss zunächst die Spannklinke (B) entriegelt werden. Nun kann der Ratschenhebel aufgeklappt werden, ohne dass der Gurt weiter gespannt wird. Der Ratschenhebel kann nun wesentlich weiter geöffnet werden, als es beim Spannvorgang möglich war.
Bei einem Öffnungswinkel von ca. 160° wird die Sperrklinke (A) der Wickelmechanik automatisch geöffnet. Der Gurt entspannt sich dadurch und kann von der Wickelmechanik abgerollt werden.
Wichtig:
Bevor ein Zurrgurt gelöst wird, muss darauf geachtet werden, dass die Ladung eine stabile Lage aufweist. Ansonsten besteht die Gefahr, dass sich die Ladung beim Lösen der Spanngurte bewegt oder umfällt.
Nicht benötigte Zurrgurte müssen trocken und schmutzgeschützt gelagert werden. Denn Rost und eindringender Schmutz können die Funktion der Spannmechanik in kurzer Zeit erheblich beeinträchtigen.
Selbstaufrollende Automatik-Spanngurte oder auch Automatik-Zurrgurte funktionieren ähnlich wie der Sicherheitsgurt in einem PKW.
Der Spanngurt kann auf die benötigte Länge ausgezogen und in den Befestigungspunkten eingehängt werden. Danach wird der Gurt wie ein herkömmlicher Spanngurt per Ratschenfunktion gespannt.
Zum Lösen reicht eine kurze Betätigung des Verriegelungsknopfes und der Gurt kann aus den Befestigungspunkten ausgehängt werden.
Bei einer erneuten Betätigung des Knopfes wickelt sich der Spanngurt selbsttätig auf und kann im Handumdrehen platzsparend verstaut werden.
Die Verwendung eines Spanngurtes ist in erster Linie vom Ladegut abhängig. In den meisten Fällen wird das Niederzurren für die Ladungssicherung eingesetzt.
Bei dieser Art der Ladungssicherung müssen am Ladegut keine Befestigungsmöglichkeiten (Anschlagpunkte) für die Zurrmittel vorhanden sein.
Beim Niederzurren wird das Ladegut mit Hilfe der Zurrgurte auf die Ladefläche gepresst.
Die dadurch erhöhte Reibungskraft zwischen Ladefläche und Ladegut verhindert das Verrutschen oder Umfallen der Ladung.
Weitere Zurrarten
Weitere Zurrarten wie z.B. die Diagonalzurrung, die Schrägzurrung oder auch die Horizontalzurrung werden vornehmlich von Transportprofis verwendet. Denn diese Arten der Ladungssicherung setzen verschiedene Anschlagpunkte am Ladegut voraus.
Wichtig:
Alle verwendeten Zurrgurte müssen annähernd die gleiche Zugspannung aufweisen. Bei Bedarf müssen zu lockere Zurrgurte gefühlvoll nachgespannt werden.
Einteilig oder zweiteilig – was ist der Unterschied?
Wenn der Gurt einteilig ist, muss er in einer Schlaufe verlegt werden, damit das Ende des Gurtes zurück zum Spannschloss geführt werden kann. Ist der Gurt zweiteilig, besitzt er zwei Haken, die an den Zurrpunkten der Ladefläche eingehängt werden können.
Was bedeutet daN?
Die Bezeichnung daN steht für Dekanewton. Ein Dekanewton entspricht 10 N oder 1,02 kg.
Was bedeuten die Angaben LC, STF und SHF
Der Wert LC beschreibt die maximale Kraft, die beim Direktzurren auf den Gurt wirken darf, bevor die Belastungsgrenze des Zurrgurtes erreicht bzw. überschritten wird. Der Wert STF steht für Standard Tension Force und gibt an, wie hoch die Spannkraft im normalen Betrieb sein darf. Der Wert wird in daN angegeben. Je größer der Wert, desto massiver und hochwertiger ist der Zurrgurt. Die Angabe SHF steht für Standard Hand Force und beschreibt die Kraft, die nutzende Personen aufbringen müssen, um den Gurt zu spannen. Laut Europäischer Norm wurde der Wert auf 50 daN festgelegt. Oder anders ausgedrückt: Wenn am Spannhebel der Ratsche eine Masse von 51 kg wirkt, ist der Gurt mit der Standard Tension Force gespannt.
Wieso haben die Etiketten der Gurte unterschiedliche Farben?
Die Farben der Etiketten verraten, aus welchem Material der Gurt besteht. Bei Gurten aus Polyester (PES) sind die Etiketten blau, bei Polypropylen (PP) sind sie braun und bei Polyamid (PA) haben die Etiketten eine grüne Farbe.
Wie lange sind Spanngurte haltbar?
Ein konkretes Verfallsdatum gibt es nicht, aber wenn am Spanngurt deutlich sichtbare Beschädigungen erkennbar sind, darf der Gurt nicht länger verwendet werden. Mögliche Schäden sind: Risse, Schnitte oder Brüche in der Textilfaser; beschädigte Nähte; verformte, gebrochene oder verrostete Spannelemente und verbogene Haken.