Automodell Brushless Elektromotor Absima Revenge CTM V3 kV (U/min pro Volt): 2100 kaufen

Schwarzer, zylindrischer Elektromotor mit Kühlrippen und Aufschrift 'ARRMA'. Verwendet in ferngesteuerten Fahrzeugen für hohe Leistung.

Abbildung eines Elektromotors, schwarz mit Kühlrippen und Anschlüssen. Aufschrift 'ABSIMA V.3 4200KV'.

Ein zylindrischer Elektromotor mit Kühlrippen und einer sichtbaren Antriebswelle, geeignet für RC-Fahrzeuge oder -Geräte.

Ein zylindrisches Metallgerät mit Anschlüssen an einem Ende, möglicherweise eine Batterie oder technisches Bauteil, in Nahaufnahme.

Ein schwarzer Elektromotor mit silbernen Lamellen und einem axiale Rotor von Hersteller ABOMA GmbH.

Ein schwarzes Kabel mit zwei 12-poligen Anschlüssen an den Enden, möglicherweise ein internes Computer-Verbindungskabel.

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Highlights & Details

Absima 1:8 High Performance Brushless Motor "Revenge CTM V3" 2100KV

CNC gefrästes lightweight Gehäuse
High-torque Stator
Hochstabiler und gewuchteter Rotor
Optimierte Luftkühlung
Kugellager aus Edelstahl
Versilberte Lötfahnen
Einstellbares Motor-Timing
Sensorgesteuert
4- Pole
Entwickelt für maximale Leistung

Technische Daten

Turns: 2100 KV
Power: 2070 W
Current A: 125A
Effizienz: 88%
Betrieb Volt/Cells: 4-6S LiPo
Pole (Motor): 4 Pole
Sensor
Adjust.timing
Ø Welle: 5.0 mm
Wellenlänge: 18.3 mm

Produkt-Art: Automodell Brushless Elektromotor

kV (U/min pro Volt): 2100

Wellen-Ø: 5 mm

Abgabeleistung: 2070 W

Abm.: (Ø x L) 42 mm x 69 mm

Effizienz: 88 %

Gewicht: 320 g

Herst.-Teilenr.: 2130064

Länge: 69 mm

Durchmesser: 42 mm

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3404491 Automodell Brushless Elektromotor Absima Revenge CTM V3 kV (U/min pro Volt): 2100

Beschreibung

NEUES DESIGN - WENIGER GEWICHT - HERVORRAGENDE LEISTUNG ! IHRE ARGUMENTE FÜR DIE REVENGE V3 MOTOREN-SERIE · 1:8 High Performance Brushless Motoren "Revenge CTM 8 V3" · Ein Jahr Entwicklung stecken in der neuen bürstenlosen REVENGE CTM V3-Wettbewerbsmotoren Generation. Außen haben wir das Gehäusedesign geändert, um das Gewicht zu reduzieren und für eine maximale Kühlung und eine hervorragende Wärmeableitung zu sorgen. Das Herz der Motoren bildet ein neuer, einzigartiger High-Torque Stator, um ein Maximum an Leistung und Drehzahl zu erreichen. Selbstverständlich sind alle Motoren sensorgesteuert (Sensorkabel im Lieferumfang) mit einstellbarem Timing und werden mit Edelstahlkugellagern geliefert.