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Carson Modellsport 500907268 1:14 Hinterachse 1 St.

EAN:
Hst.-Teile-Nr.:
Bestell-Nr.:
Schwarze Metallkonstruktion mit zylindrischen Verbindungen und Schrauben, möglicherweise Teil eines technischen Geräts oder Fahrzeugs.
Schwarze Metallkonstruktion mit zylindrischen Verbindungen und Schrauben, möglicherweise Teil eines technischen Geräts oder Fahrzeugs.
Ein Modellfahrzeug-Chassis mit sechs Rädern, unabhängiger Federung und Servo-Motoren, zeigt die technische Konstruktion und Mechanik.
Modellfahrzeug-Chassis mit freiliegendem Rahmen, zwei Achsen und befestigten Reifen. Sichtbare Federung und Antriebskomponenten.
Ein Modell eines Fahrgestells mit sechs Rädern und hydraulischen Komponenten, welches ein innovatives Federungs- und Achsensystem zeigt.
Ein ferngesteuertes Auto-Chassis, sichtbar sind Räder, Antriebswelle und Dämpfer. Das Modell ist unvollständig und nicht montiert.
1/5
Carson Modellsport
Lieferung Fr., 9. Okt.

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Highlights & Details

1:14 Hinterachse selbstsperrend / Durchtrieb

  • Selbstsperrendes Differenzial

Technische Daten

Produkt-Art

Hinterachse

Maßstab

1:14

Abm.

(L x B x H) 44 x 135 x 33 mm

Gewicht

150 g

Inhalt

1 St.

Länge

44 mm

Breite

135 mm

Höhe

33 mm

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 1529659 Carson Modellsport 500907268 1:14 Hinterachse 1 St.

Beschreibung

Das CARSON Antriebskonzept für TAMIYA® Trucks im Maßstab 1:14
Rüsten Sie Ihre TAMIYA 2- oder 3-Achs TAMIYA Zugmaschine zum Allrad-Alleskönner mit unseren selbstsperrenden Achsen um. Die Komponenten können leicht ausgetauscht werden, da diese an den bestehenden Montagepunkten angebaut werden. Ein riesen Vorteil dieser Achsen ist, es wird kein weiterer Platz für ein Schaltservo (Anlenkungen und Bowdenzüge) benötigt, da diese bei einem Traktionsverlust selbstständig/automatisch sperrt. Offiziell lizensiert durch ZF Friedrichshafen AG.

Detailgetreue Hinterachse für TAMIYA Modell-LKWs im Maßstab 1:14.
Die Achse ist mit einem selbstsperrenden Differenzial ausgestattet und kann sowohl mit und ohne Durchtrieb gebaut werden, es sind beide Wellen und Gehäusedeckel im Lieferumfang enthalten. Bei einem Traktionsverlust sperrt das Differenzial selbstständig/automatisch und generiert 100% Traktion. Ein großer Vorteil dieser Antriebsachse ist, dass KEINE Schaltservos, Bowdenzüge und Anlenkungen für die Differenzialsperren benötigt werden, dies kommt auch der Übersichtlichkeit und dem Platzangebot im Fahrgestell zugute. Die Achskomponenten sind in einem hochbelastbaren verstärkten Kunststoffachsgehäuse untergebracht. Des Weiteren kann die Hinterachse auch in Verbindung mit dem serienmäßigen TAMIYA 3-Gang Schaltgetriebe betrieben werden, es muss lediglich bei den 3-achsigen Zugmaschinen das Antriebswellen-Set 6x4 (500907279) verwendet werden.

Ausführung

  • Detailgetreu nachempfundene Hinterachse
  • Verstärktes Kunststoffachsgehäuse
  • Hohe Bodenfreiheit durch ein „schlankes“ Differenzialgehäuse
  • 12-fach Kugelgelagert
  • Gehärtete Stahlkegelräder
  • Achsübersetzung 1:2,66
  • 5 mm Getriebe-/Eingangswelle
  • Aluminium Felgenmitnehmer 12 mm Sechskant
  • Einfacher Umbau zur Achse mit und ohne Durchtrieb (beide Wellen und Gehäusedeckel sind im Achsbausatz enthalten)
  • Lieferung erfolgt als Bausatz mit vormontiertem Differenzial
  • Selbstsperrendes Differenzial (Schaltservo, Anlenkungen und Bowdenzüge werden nicht benötigt)
  • Offiziell lizensiert durch ZF Friedrichshafen AG.

Lieferumfang

  • Hinterachse selbstsperrend
  • Anleitung.

Beschreibung

Das CARSON Antriebskonzept für TAMIYA® Trucks im Maßstab 1:14
Rüsten Sie Ihre TAMIYA 2- oder 3-Achs TAMIYA Zugmaschine zum Allrad-Alleskönner mit unseren selbstsperrenden Achsen um. Die Komponenten können leicht ausgetauscht werden, da diese an den bestehenden Montagepunkten angebaut werden. Ein riesen Vorteil dieser Achsen ist, es wird kein weiterer Platz für ein Schaltservo (Anlenkungen und Bowdenzüge) benötigt, da diese bei einem Traktionsverlust selbstständig/automatisch sperrt. Offiziell lizensiert durch ZF Friedrichshafen AG.

Detailgetreue Hinterachse für TAMIYA Modell-LKWs im Maßstab 1:14.
Die Achse ist mit einem selbstsperrenden Differenzial ausgestattet und kann sowohl mit und ohne Durchtrieb gebaut werden, es sind beide Wellen und Gehäusedeckel im Lieferumfang enthalten. Bei einem Traktionsverlust sperrt das Differenzial selbstständig/automatisch und generiert 100% Traktion. Ein großer Vorteil dieser Antriebsachse ist, dass KEINE Schaltservos, Bowdenzüge und Anlenkungen für die Differenzialsperren benötigt werden, dies kommt auch der Übersichtlichkeit und dem Platzangebot im Fahrgestell zugute. Die Achskomponenten sind in einem hochbelastbaren verstärkten Kunststoffachsgehäuse untergebracht. Des Weiteren kann die Hinterachse auch in Verbindung mit dem serienmäßigen TAMIYA 3-Gang Schaltgetriebe betrieben werden, es muss lediglich bei den 3-achsigen Zugmaschinen das Antriebswellen-Set 6x4 (500907279) verwendet werden.

Ausführung

  • Detailgetreu nachempfundene Hinterachse
  • Verstärktes Kunststoffachsgehäuse
  • Hohe Bodenfreiheit durch ein „schlankes“ Differenzialgehäuse
  • 12-fach Kugelgelagert
  • Gehärtete Stahlkegelräder
  • Achsübersetzung 1:2,66
  • 5 mm Getriebe-/Eingangswelle
  • Aluminium Felgenmitnehmer 12 mm Sechskant
  • Einfacher Umbau zur Achse mit und ohne Durchtrieb (beide Wellen und Gehäusedeckel sind im Achsbausatz enthalten)
  • Lieferung erfolgt als Bausatz mit vormontiertem Differenzial
  • Selbstsperrendes Differenzial (Schaltservo, Anlenkungen und Bowdenzüge werden nicht benötigt)
  • Offiziell lizensiert durch ZF Friedrichshafen AG.

Lieferumfang

  • Hinterachse selbstsperrend
  • Anleitung.
  • Kostenlose Lieferung ab € 69,– inkl. MwSt.

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