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Kfz, Hobby & Haushalt Modellbahn Spur N N Züge, Lokomotiven N Lokomotiven

Fleischmann 7560058 N E-Lok E 10 228 der DB

EAN:
Hst.-Teile-Nr.:
Bestell-Nr.:
Modelleisenbahn, dunkelblaue Elektrolokomotive der Deutschen Bahn auf Gleis. Detaillierte Stromabnehmer und Beschriftungen sichtbar.
Modelleisenbahn, dunkelblaue Elektrolokomotive der Deutschen Bahn auf Gleis. Detaillierte Stromabnehmer und Beschriftungen sichtbar.
Fleischmann
Lieferung Mo., 19. Okt.

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N E-Lok E 10 228 der DB

  • Ausführung mit Regenrinne, Doppellampen und umlaufender Griffstange
  • Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
  • 'Drei orangefarbene und zwei pinke Kreise über zwei schwarzen Dreiecken zeigen ein Symbol oder Logo. Abstraktes Design ohne Text.'
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • Ein Symbol zeigt sechs schwarze Punkte in zwei Reihen auf weißem Hintergrund über dem Text 'NEM'.
  • Das Bild zeigt ein schwarzes Quadrat mit einem weißen, serifenlosen Buchstaben 'N' in der Mitte.
  • Symbolbild eines Abspiel- und Pause-Buttons kombiniert, schwarzer Hintergrund, weißes Dreieck zeigt nach rechts, gefolgt von drei vertikalen Balken.
  • Schwarz-weißes Logo mit den Buchstaben 'DB' in einem ovalen Rahmen, steht für Deutsche Bahn.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

7560058

Bauart

Elektrolok

Baugröße

N

Stromsystem

Analog DC Schnittstelle

LüP / LüK

104 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Bahngesellschaft

DB

Epoche

III

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3406032 Fleischmann 7560058 N E-Lok E 10 228 der DB

Beschreibung

Für schwere Schnell- und Eilzüge auf Hauptstrecken wurden bei der Deutschen Bundesbahn ab 1956 die Loks der Baureihe E 10 in Dienst gestellt. Die Maschinen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und hatten eine Leistung von 3.260 kW. Im Laufe der Produktion (ab E 10 216) wurden die großen Einzellampen durch zwei kleinere Lampen (eine als Spitzenlicht, eine als Schlusslicht) ersetzt, diese Ausführung wurde entsprechend den laufenden Nummern als E 10.2 bezeichnet.

Ausführung

  • NEM 651 Digital Schnittstelle
  • 3-poliger Motor mit Schwungmasse
  • 4 angetriebene Achsen
  • 2 Achsen mit Haftreifen.

Beschreibung

Für schwere Schnell- und Eilzüge auf Hauptstrecken wurden bei der Deutschen Bundesbahn ab 1956 die Loks der Baureihe E 10 in Dienst gestellt. Die Maschinen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und hatten eine Leistung von 3.260 kW. Im Laufe der Produktion (ab E 10 216) wurden die großen Einzellampen durch zwei kleinere Lampen (eine als Spitzenlicht, eine als Schlusslicht) ersetzt, diese Ausführung wurde entsprechend den laufenden Nummern als E 10.2 bezeichnet.

Ausführung

  • NEM 651 Digital Schnittstelle
  • 3-poliger Motor mit Schwungmasse
  • 4 angetriebene Achsen
  • 2 Achsen mit Haftreifen.
  • Kostenlose Lieferung ab € 69,– inkl. MwSt.

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