Leicht-Rollenbahn Stahl mit Kunststoffrollen Bahnbreite 600 mm Kurve 90° Achsabstand 100 mm. BLUME-ROLLEN

Die Leicht-Rollenbahn, Stahl mit Kunststoffrollen ermöglicht den kontinuierlichen Transport kleiner Stückgüter und unterstützt einen gleichmäßigen Materialfluss. Dank ihres modularen Aufbaus lässt sich die Leicht-Rollenbahn mit Kunststoffrollen flexibel in bestehende Förderlinien integrieren und an unterschiedliche Anforderungen der Fördertechnik anpassen. So werden Materialflüsse entlastet und manuelle Transportwege spürbar reduziert. Die Rollenbahn eignet sich für den Transport von Stückgütern bis 25 kg und stellt eine effiziente Alternative zum Einsatz von Hubwagen oder Staplern bei wiederkehrenden Förderprozessen dar. Im Gegensatz zu diesen Lösungen erfolgt der Transport kontinuierlich und unabhängig von größeren Chargen. Dadurch gelangen auch kleinere Fördergüter ohne Wartezeiten zum nächsten Produktions-, Kommissionier- oder Verpackungsschritt. Das stabile U-Profil aus verzinktem Stahl sorgt für eine langlebige Konstruktion. Die Kunststoffrollen sind für unterschiedliche Fördergut-Unterseiten ausgelegt und transportieren sowohl Stückgüter mit glatten Böden als auch mit strukturierten Oberflächen zuverlässig. Bereits ein leichtes Gefälle von 2 % bis 5 % genügt, um einen gleichmäßigen Lauf zu ermöglichen. Fördergüter sollten mindestens 190 mm lang sein, damit sie jederzeit auf mindestens drei Tragrollen aufliegen. Mitgelieferte Bahnverbinder sowie optional erhältliche Stützen ermöglichen eine flexible Anpassung der Rollenbahn. Die Tragkraft lässt sich über die Abstände der Stützen an die jeweiligen Anforderungen anpassen. Das modulare System kann beliebig erweitert und problemlos in bestehende Fördertechnik integriert werden. Die Leicht-Rollenbahn mit Kunststoffrollen eignet sich für Produktionsbetriebe, Lager, Versandbereiche und Verpackungsstationen mit regelmäßig wiederkehrenden Förderprozessen. Die Rollenbahn unterstützt den kontinuierlichen Materialfluss bei kleinen Stückgütern, reduziert den manuellen Transportaufwand und lässt sich flexibel an veränderte Anforderungen der Fördertechnik anpassen.