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Kfz, Hobby & Haushalt Modellbahn Spur H0 H0 Züge, Lokomotiven H0 Lokomotiven

Märklin 39381 H0 Dampflok P8 der KPEV

EAN:
Hst.-Teile-Nr.:
Bestell-Nr.:
Ein Modell einer historischen Dampflokomotive auf einem Gleis, dunkelgrün mit roten Details, zeigt die Detailtreue der Bauweise.
Ein Modell einer historischen Dampflokomotive auf einem Gleis, dunkelgrün mit roten Details, zeigt die Detailtreue der Bauweise.
Das Bild zeigt ein Modell einer historischen Dampflokomotive in Seitenansicht. Es ist detailliert mit schwarzen und roten Akzenten lackiert.
Geschlossene Dampflokomotive, seitliche Ansicht des Führerstands, mit detaillierten Markierungen und Kontrollinstrumenten.
1/3
Märklin
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Highlights & Details

H0 Dampflok P8 der KPEV

  • Vorbildgerechte Formänderungen für die Ausführung als Epoche I Version
  • Besonders filigrane Metallkonstruktion
  • Führerstandbeleuchtung schaltbar
  • Feuerbüchsenflackern schaltbar
  • Stromführende Kupplung am Tender
  • Mit Digital-Decoder mfx+ und zahlreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen
  • Zwei orangefarbene Punkte über zwei schwarzen Pfeilen in entgegengesetzte Richtungen, die grafisch Bewegung oder Interaktion darstellen.
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'AC NEM'-Logo mit schwarzem Hintergrund und weißer Schrift. Oben ein Symbol wie eine Welle.
  • Piktogramm eines elektrischen Zuges, stilisiertes schwarzes Zeichen auf weißem Hintergrund, zeigt einen Zug mit Stromabnehmer.
  • Schwarz-weißes Bild eines rechteckigen Mikrochips mit hervorstehenden Kontakten auf beiden Seiten, dargestellt in einfacher Form.
  • Lautsprechersymbol mit Schallwellen, weist auf eine Audiofunktion hin.
  • 'HO' in weißen Buchstaben auf schwarzem Hintergrund.
  • 'Schnellvorlauf'-Symbol auf schwarzem Hintergrund, zeigt ein Dreieck, gefolgt von einer vertikalen Linie.
  • Wappen mit Adler und Krone auf schwarzem Hintergrund, stilisiert und weiß hervorgehoben. Symbolisiert Autorität oder Tradition.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

39381

Bauart

Dampflok

Baugröße

H0

Stromsystem

Digital AC Sound

LüP / LüK

213 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Ausführung (Fahrgestell)

Fahrgestell + Aufbau aus Metall

Bahngesellschaft

K.P.St.E.

Epoche

I

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Zweilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3375350 Märklin 39381 H0 Dampflok P8 der KPEV

Beschreibung

Vorbild: Dampflokomotive Gattung P8 der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal, Gaslaternen, zwei Kesselaufbauten (Dampfdom – Sandkasten), Stangenpuffern, normalem preußischem Führerhaus, ohne Windleitbleche und mit Kastentender ohne Aufsatz. Betriebsnummer 2424. Betriebszustand um 1915.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Eine Achse angetrieben, zwei Achsen über Kuppelstangen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Feuerbüchsenflackern digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Stromführende Kupplung am Tender digital schaltbar. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungen sind beigelegt. Länge über Puffer ca. 21,3 cm.

Ein passendes Personenwagenset finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 42047.

Beschreibung

Vorbild: Dampflokomotive Gattung P8 der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal, Gaslaternen, zwei Kesselaufbauten (Dampfdom – Sandkasten), Stangenpuffern, normalem preußischem Führerhaus, ohne Windleitbleche und mit Kastentender ohne Aufsatz. Betriebsnummer 2424. Betriebszustand um 1915.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Eine Achse angetrieben, zwei Achsen über Kuppelstangen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Feuerbüchsenflackern digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Stromführende Kupplung am Tender digital schaltbar. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungen sind beigelegt. Länge über Puffer ca. 21,3 cm.

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