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Kfz, Hobby & Haushalt Modellbahn Spur N N Züge, Lokomotiven N Lokomotiven

MiniTrix 16834 N Vectron DM BR 248 der BUG Verkehrsbau SE, Berlin

EAN:
Hst.-Teile-Nr.:
Bestell-Nr.:
Eine grün-bunte Lokomotive mit Schriftzug 'Wir bauen Wege in die Zukunft', fährt auf einem Gleis, umgeben von geometrischen Mustern.
Eine grün-bunte Lokomotive mit Schriftzug 'Wir bauen Wege in die Zukunft', fährt auf einem Gleis, umgeben von geometrischen Mustern.
Grüne Lokomotive mit buntem geometrischen Muster und dem Schriftzug 'Wir bauen Wege in die Zukunft'. Oben Stromabnehmer.
1/2
MiniTrix
Sofort-Lieferung Mo., 5. Okt.

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Highlights & Details

N Vectron DM BR 248 der BUG Verkehrsbau SE, Berlin

  • Lokgehäuse und Träger der Lokomotive aus Zinkdruckguss.
  • Zahlreiche Lichtfunktionen digital schaltbar.
  • Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
  • 'Drei orangefarbene und zwei pinke Kreise über zwei schwarzen Dreiecken zeigen ein Symbol oder Logo. Abstraktes Design ohne Text.'
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • Piktogramm eines elektrischen Zuges, stilisiertes schwarzes Zeichen auf weißem Hintergrund, zeigt einen Zug mit Stromabnehmer.
  • Schwarz-weißes Bild eines rechteckigen Mikrochips mit hervorstehenden Kontakten auf beiden Seiten, dargestellt in einfacher Form.
  • Lautsprechersymbol mit Schallwellen, weist auf eine Audiofunktion hin.
  • Das Bild zeigt ein schwarzes Quadrat mit einem weißen, serifenlosen Buchstaben 'N' in der Mitte.
  • Das Bild zeigt das 'Play' Symbol gefolgt von den römischen Ziffern VI, was zusammen 'Play VI' ergibt.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

16834

Bauart

Elektrolok

Baugröße

N

Stromsystem

Digital DC Sound

LüP / LüK

125 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Ausführung (Fahrgestell)

Fahrgestell + Aufbau aus Metall

Epoche

VI

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter

Varianten(Alle Angaben sind zzgl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand)

Herst.-Teilenr.
Bauart
 
MiniTrix 16834 N Vectron DM BR 248 der BUG Verkehrsbau SE, Berlin
MiniTrix 16834 N Vectron DM BR 248 der BUG Verkehrsbau SE, Berlin

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Dieser Artikel
16834
Elektrolok
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MiniTrix 16488 N Dampflok Challenger Reihe 3900 der Union Pacific Railroad
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MiniTrix 16835 N E-Lok BR 193 Vectron FlixTrain der ELL Germany GmbH, MHI
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16835
Elektrolok

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Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3415454 MiniTrix 16834 N Vectron DM BR 248 der BUG Verkehrsbau SE, Berlin

Beschreibung

Vorbild: Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der BUG Verkehrsbau SE, Berlin. Aus der Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer 248 024-2. Betriebszustand ab 2023.

Ausführung

  • Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Lichtfunktionen Rangier-Sonderzeichen und Falschfahrt digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Länge über Puffer 124,8 mm.

Beschreibung

Vorbild: Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der BUG Verkehrsbau SE, Berlin. Aus der Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer 248 024-2. Betriebszustand ab 2023.

Ausführung

  • Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Lichtfunktionen Rangier-Sonderzeichen und Falschfahrt digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Länge über Puffer 124,8 mm.
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