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Kfz, Hobby & Haushalt Modellbahn Spur H0 H0 Züge, Lokomotiven H0 Lokomotiven

Roco 7510054 H0 E-Lok 1046.06 der ÖBB E-Lok 1046.06 der ÖBB. Variante mit Pflatsch-Logo und Klebeziffern ohne Computernu

EAN:
Hst.-Teile-Nr.:
Bestell-Nr.:
Grüne Elektrolokomotive mit zwei Stromabnehmern auf dem Dach, in Seitenansicht. Modell mit detaillierten Elementen und Beschriftungen.
Grüne Elektrolokomotive mit zwei Stromabnehmern auf dem Dach, in Seitenansicht. Modell mit detaillierten Elementen und Beschriftungen.
Roco
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Highlights & Details

H0 E-Lok 1046.06 der ÖBB

  • 'Drei orangefarbene Kreise oben links, ein Kreis rechts davon; zwei schwarze Dreiecke zeigen nach links unten.'
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • Schwarz-weißes Bild eines rechteckigen Mikrochips mit hervorstehenden Kontakten auf beiden Seiten, dargestellt in einfacher Form.
  • Lautsprechersymbol mit Schallwellen, weist auf eine Audiofunktion hin.
  • 'HO' in weißen Buchstaben auf schwarzem Hintergrund.
  • Eine schwarze Schaltfläche mit weißem Dreieck zeigt nach rechts, gefolgt von 'IV', was für einen Audio- oder Video-Player stehen könnte.
  • Ein schwarzes Quadrat mit einem stilisierten, weißen Logo der ÖBB in der Mitte.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

7510054

Bauart

Elektrolok

Baugröße

H0

Stromsystem

Digital DC Sound

LüP / LüK

186 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Ausführung

E-Lok 1046.06 der ÖBB. Variante mit Pflatsch-Logo und Klebeziffern ohne Computernummern

Bahngesellschaft

ÖBB

Epoche

IV

Inneneinrichtung

Innenbeleuchtung eingebaut

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig weißes Schlusslicht

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3086587 Roco 7510054 H0 E-Lok 1046.06 der ÖBB E-Lok 1046.06 der ÖBB. Variante mit Pflatsch-Logo und Klebeziffern ohne Computernu

Beschreibung

Ab 1956 beschafften die ÖBB 25 leichte Gepäcktriebwagen der Reihe 4061. Diese waren mit einem Gepäckabteil und einem Zugführerabteil ausgestattet und für den Städteschnellverkehr auf Talstrecken konzipiert. Damit konnte die Mitführung eines Gepäckwagens vermieden werden. Da sich das Gepäckabteil im Alltagsbetrieb nicht als betriebstauglich herausstellte, galt ab dem 30. Mai 1976 die neue Reihenbezeichnung 1046.

Ausführung

  • Variante mit Pflatsch-Logo und Klebeziffern ohne Computernummern
  • Freier Durchblick durch den Gepäckraum
  • Korrekte Wiedergabe der Schürzenform
  • Ideal für den Einsatz vor Personenzügen
  • Schaltbares Schlusslicht mit DIP-Schalter
  • Führerstands- und Gepäckraumbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
  • 5-poliger Motor
  • 4 Achsen angetrieben
  • 1 Achse mit Haftreifen
  • Digital Sound Decoder.

Beschreibung

Ab 1956 beschafften die ÖBB 25 leichte Gepäcktriebwagen der Reihe 4061. Diese waren mit einem Gepäckabteil und einem Zugführerabteil ausgestattet und für den Städteschnellverkehr auf Talstrecken konzipiert. Damit konnte die Mitführung eines Gepäckwagens vermieden werden. Da sich das Gepäckabteil im Alltagsbetrieb nicht als betriebstauglich herausstellte, galt ab dem 30. Mai 1976 die neue Reihenbezeichnung 1046.

Ausführung

  • Variante mit Pflatsch-Logo und Klebeziffern ohne Computernummern
  • Freier Durchblick durch den Gepäckraum
  • Korrekte Wiedergabe der Schürzenform
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