Roco 7510188 H0 E-Lok 189 909-5 (DCC)
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Highlights & Details
H0 E-Lok 189 909-5 (DCC)
- Vorbildgerechtes Schleifstück am Stromabnehmer für Italien
- Einsatz im grenzüberschreitenden Verkehr
- Aufwendige Dachgestaltung
- Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Spitzenlicht mit kaltweißen Leuchtdioden (LED)
- Neuer originalgetreuer Sound
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht
Technische Daten
- Herst.-Teilenr.
7510188
- Bauart
Elektrolok
- Baugröße
H0
- Stromsystem
Digital DC Sound
- LüP / LüK
225 mm
- Altersklasse
ab 15 Jahre
- Bahngesellschaft
Beacon Rail
- Epoche
VI
- Inneneinrichtung
ohne Innenbeleuchtung
- Kupplung
NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
Dokumente & Downloads
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3780921 Roco 7510188 H0 E-Lok 189 909-5 (DCC)
Beschreibung
Elektrolokomotive 189 909 der Beacon Rail.
Beacon Rail ist eine Schienenfahrzeug-Leasinggesellschaft mit Hauptsitz in Luxemburg. Sein Hauptgeschäft ist die Vermietung von Lokomotiven und Schienenfahrzeugen an verschiedene Eisenbahnverkehrsunternehmen in Europa. Mit der Übernahme der Mitsui Rail Capital Europe B.V. (MRCE), wurde die Lokomotivflotte um 222 Elektrolokomotiven verstärkt, die bisher nur einen kleinen Teil der Lokomotivflotte von Beacon Rail ausmachten. Darunter befinden sich auch Mehrsystemloks der Baureihe 189 welche nach und nach ein Rebranding-Programm durchlaufen.
Beacon Rail ist eine Schienenfahrzeug-Leasinggesellschaft mit Hauptsitz in Luxemburg. Sein Hauptgeschäft ist die Vermietung von Lokomotiven und Schienenfahrzeugen an verschiedene Eisenbahnverkehrsunternehmen in Europa. Mit der Übernahme der Mitsui Rail Capital Europe B.V. (MRCE), wurde die Lokomotivflotte um 222 Elektrolokomotiven verstärkt, die bisher nur einen kleinen Teil der Lokomotivflotte von Beacon Rail ausmachten. Darunter befinden sich auch Mehrsystemloks der Baureihe 189 welche nach und nach ein Rebranding-Programm durchlaufen.
Ausführung
- Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22, 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig, Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik, 4 angetriebene Achsen, 1 Achse mit Haftreifen, 5-pol. Motor