Roco 7520129 H0 E-Lok BR 185 142-7 der DB AG
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Highlights & Details
H0 E-Lok BR 185 142-7 der DB AG
- Stromabnehmer mit innovativer Befestigung
- Mit detaillierter Dachgestaltung
- Extra angesetzte Scheibenwischer
- Schienenräumer am Chassis befestigt
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
Technische Daten
- Herst.-Teilenr.
7520129
- Bauart
Elektrolok
- Baugröße
H0
- Stromsystem
Digital AC Sound
- LüP / LüK
217 mm
- Altersklasse
ab 15 Jahre
- Bahngesellschaft
DB AG
- Epoche
V
- Kupplung
NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Spitzensignal
Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter
Dokumente & Downloads
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3398563 Roco 7520129 H0 E-Lok BR 185 142-7 der DB AG
Beschreibung
Elektrolokomotive 185 142 der Deutschen Bahn.
Die TRAXX AC1 ist eine überwiegend für den Güterverkehr entwickelte E-Lok-Baureihe. Die Bezeichnung TRAXX steht für „Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility“. Die Baureihe 185.1, direkt abgeleitet von der Baureihe 145 nun in geänderter Bauart und Baureihenbezeichnung, war jetzt für beide in Europa üblichen Wechselspannungssysteme 15 kV/16 2/3 Hz und 25 kV/50 Hz einsetzbar. Bei einem Gewicht von 84 t leistet sie 5,6 MW Dauerleistung und ist für 140 km/h zugelassen. Für grenzüberschreitende Einsätze wurden die Lokomotiven mit verschiedenen Länderpaketen ausgerüstet. 65 Loks (185 085 – 185 149) wurden mit dem Länderpaket Schweiz geliefert. Ab Mai 2007 war 185 142 im auffälligen Edelweiß-Design im Einsatz.
Die TRAXX AC1 ist eine überwiegend für den Güterverkehr entwickelte E-Lok-Baureihe. Die Bezeichnung TRAXX steht für „Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility“. Die Baureihe 185.1, direkt abgeleitet von der Baureihe 145 nun in geänderter Bauart und Baureihenbezeichnung, war jetzt für beide in Europa üblichen Wechselspannungssysteme 15 kV/16 2/3 Hz und 25 kV/50 Hz einsetzbar. Bei einem Gewicht von 84 t leistet sie 5,6 MW Dauerleistung und ist für 140 km/h zugelassen. Für grenzüberschreitende Einsätze wurden die Lokomotiven mit verschiedenen Länderpaketen ausgerüstet. 65 Loks (185 085 – 185 149) wurden mit dem Länderpaket Schweiz geliefert. Ab Mai 2007 war 185 142 im auffälligen Edelweiß-Design im Einsatz.
Ausführung
- PluX22 Digital Decoder
- Motor mit Schwungmasse
- 4 angetriebene Achsen
- 1 Achse mit Haftreifen.
Zubehör
(*Alle Angaben sind zzgl. gesetzl. MwSt)Das notwendige Zubehör ist erforderlich, um den Artikel wie beschrieben zu verwenden
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