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Kfz, Hobby & Haushalt Modellbahn Spur H0 H0 Züge, Lokomotiven H0 Lokomotiven

Roco 7520182 H0 E-Lok 1216 016-6 „Railjet“ der ÖBB Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen

EAN:
Hst.-Teile-Nr.:
Bestell-Nr.:
Seitenansicht einer rot-schwarzen Railjet-Elektrolokomotive auf weißem Hintergrund, bezeichnet als 'Fotomontage'.
Seitenansicht einer rot-schwarzen Railjet-Elektrolokomotive auf weißem Hintergrund, bezeichnet als 'Fotomontage'.
Roco
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Highlights & Details

H0 E-Lok 1216 016-6 „Railjet“ der ÖBB

  • Grenzüberschreitender Einsatz im Railjetverkehr
  • Ideale Ergänzung zum Railjet der neuen Generation
  • Mit detaillierter Dachgestaltung
  • Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht
  • Vorbildgerecht abschaltbares oberes Spitzenlicht für den Verkehr in Italien
  • Lizenziertes ÖBB-Modell
  • 'Drei orangefarbene und zwei pinke Kreise über zwei schwarzen Dreiecken zeigen ein Symbol oder Logo. Abstraktes Design ohne Text.'
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'AC NEM'-Logo mit schwarzem Hintergrund und weißer Schrift. Oben ein Symbol wie eine Welle.
  • Schwarz-weißes Bild eines rechteckigen Mikrochips mit hervorstehenden Kontakten auf beiden Seiten, dargestellt in einfacher Form.
  • Lautsprechersymbol mit Schallwellen, weist auf eine Audiofunktion hin.
  • 'HO' in weißen Buchstaben auf schwarzem Hintergrund.
  • Das Bild zeigt das 'Play' Symbol gefolgt von den römischen Ziffern VI, was zusammen 'Play VI' ergibt.
  • Ein schwarzes Quadrat mit einem stilisierten, weißen Logo der ÖBB in der Mitte.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

7520182

Bauart

Elektrolok

Baugröße

H0

Stromsystem

Digital AC Sound

LüP / LüK

225 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Ausführung

Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen

Bahngesellschaft

ÖBB

Epoche

VI

Inneneinrichtung

ohne Innenbeleuchtung

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter

Varianten(Alle Angaben sind zzgl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand)

Stromsystem
 
Roco 7520182 H0 E-Lok 1216 016-6 „Railjet“ der ÖBB Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen
Roco 7520182 H0 E-Lok 1216 016-6 „Railjet“ der ÖBB Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen

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Digital AC Sound
Roco 7500182 H0 E-Lok 1216 016-6 „Railjet“ der ÖBB Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen
Roco 7500182 H0 E-Lok 1216 016-6 „Railjet“ der ÖBB Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen

3780972

 
Analog DC
Roco 7510182 H0 E-Lok 1216 016-6 „Railjet“ der ÖBB Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen
Roco 7510182 H0 E-Lok 1216 016-6 „Railjet“ der ÖBB Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen

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Digital DC Sound

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3780974 Roco 7520182 H0 E-Lok 1216 016-6 „Railjet“ der ÖBB Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen

Beschreibung

Das Modell ist auf einer Seite mit einer vierpoligen elektrischen Kupplung ausgestattet. Mittels DIP-Schalter kann die Stromaufnahme zwischen der Lok und dem ROCO Railjet-Steuerwagen (nur in Ausführung mit elektrischer Kupplung) für den Wendezugbetrieb umgeschalten werden.

Die Elektrolokomotiven der Reihe 1216 (Taurus 3), sind Mehrsystem-Drehstrom-Universallokomotiven, die auf der Technik der Siemens-EuroSprinter-Typenfamilie basieren. Das Äußere und die Schnellfahrdrehgestelle wurden von den ersten beiden Taurus-Generationen übernommen, jedoch mit einigen Detailänderungen.
Von 2006 bis 2008 wurden 50 Lokomotiven an die ÖBB geliefert. Sie sind für den Betrieb auf Strecken mit einer Netzspannung von 15kV/16,7 Hz, 25 kV/50 Hz und 3 kV/DC konzipiert. Die maximale Leistung beträgt 6.400 kW, die Höchstgeschwindigkeit 230 km/h. Ihr Einsatz erfolgt im nationalen und internationalen Personen- und Güterverkehr.
Für die einzelnen Länder muss die Lok auch über die jeweiligen Länderpakete verfügen. Darin sind die speziellen Ausrüstungen bei Zugfunk, Display, Sprachausgaben, Zugsicherungssystemen, Beschriftungen und Zusatzausstattungen enthalten. Die Loks der Variante A (1216.0) sind neben den Einsatz in Österreich und Deutschland mit einem zusätzlichen Länderpaket für Italien und die Slowenien ausgerüstet.

Ausführung

  • Digital Sound-Decoder
  • Motor mit Schwungmasse
  • 4 angetriebene Achsen
  • 1 Achse mit Haftreifen.

Beschreibung

Das Modell ist auf einer Seite mit einer vierpoligen elektrischen Kupplung ausgestattet. Mittels DIP-Schalter kann die Stromaufnahme zwischen der Lok und dem ROCO Railjet-Steuerwagen (nur in Ausführung mit elektrischer Kupplung) für den Wendezugbetrieb umgeschalten werden.

Die Elektrolokomotiven der Reihe 1216 (Taurus 3), sind Mehrsystem-Drehstrom-Universallokomotiven, die auf der Technik der Siemens-EuroSprinter-Typenfamilie basieren. Das Äußere und die Schnellfahrdrehgestelle wurden von den ersten beiden Taurus-Generationen übernommen, jedoch mit einigen Detailänderungen.
Von 2006 bis 2008 wurden 50 Lokomotiven an die ÖBB geliefert. Sie sind für den Betrieb auf Strecken mit einer Netzspannung von 15kV/16,7 Hz, 25 kV/50 Hz und 3 kV/DC konzipiert. Die maximale Leistung beträgt 6.400 kW, die Höchstgeschwindigkeit 230 km/h. Ihr Einsatz erfolgt im nationalen und internationalen Personen- und Güterverkehr.
Für die einzelnen Länder muss die Lok auch über die jeweiligen Länderpakete verfügen. Darin sind die speziellen Ausrüstungen bei Zugfunk, Display, Sprachausgaben, Zugsicherungssystemen, Beschriftungen und Zusatzausstattungen enthalten. Die Loks der Variante A (1216.0) sind neben den Einsatz in Österreich und Deutschland mit einem zusätzlichen Länderpaket für Italien und die Slowenien ausgerüstet.

Ausführung

  • Digital Sound-Decoder
  • Motor mit Schwungmasse
  • 4 angetriebene Achsen
  • 1 Achse mit Haftreifen.
  • Kostenlose Lieferung ab € 69,– inkl. MwSt.

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