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Kfz, Hobby & Haushalt Modellbahn Spur H0 H0 Züge, Lokomotiven H0 Lokomotiven

Roco 7540008 H0e E-Lok 1099.13 der ÖBB Schmalspur-Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen

EAN:
Hst.-Teile-Nr.:
Bestell-Nr.:
Seitenansicht einer roten und creme-farbenen elektrischen Lokomotive mit Dachstromabnehmer, gezeigt auf Eisenbahnschienen vor weißem Hintergrund.
Seitenansicht einer roten und creme-farbenen elektrischen Lokomotive mit Dachstromabnehmer, gezeigt auf Eisenbahnschienen vor weißem Hintergrund.
Roco
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Highlights & Details

H0e E-Lok 1099.13 der ÖBB

  • Lackierung in karminrot/elfenbein
  • Epoche-III-Ausführung
  • Mit Next18-Schnittstelle
  • Separat angesetzte Scheibenwischer
  • 'Drei orangefarbene und zwei pinke Kreise über zwei schwarzen Dreiecken zeigen ein Symbol oder Logo. Abstraktes Design ohne Text.'
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • 'HOe' in weißer Schrift auf schwarzem Hintergrund.
  • Ein schwarzes Quadrat mit einem stilisierten, weißen Logo der ÖBB in der Mitte.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

7540008

Bauart

Elektrolok

Baugröße

H0e

Stromsystem

Analog DC

LüP / LüK

127 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Ausführung

Schmalspur-Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen

Bahngesellschaft

ÖBB

Epoche

III - IV

Inneneinrichtung

ohne Innenbeleuchtung

Spitzensignal

Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter

Varianten(Alle Angaben sind zzgl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand)

Stromsystem
 
Roco 7540008 H0e E-Lok 1099.13 der ÖBB Schmalspur-Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen
Roco 7540008 H0e E-Lok 1099.13 der ÖBB Schmalspur-Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen

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Analog DC
Roco 7550008 H0e E-Lok 1099.13 der ÖBB Schmalspur-Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen
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Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3781014 Roco 7540008 H0e E-Lok 1099.13 der ÖBB Schmalspur-Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen

Beschreibung

Zwischen 1911 und 1914 wurden 16 Lokomotiven dieser speziell für die Mariazellerbahn konstruierten Bauart von den ehem. niederösterreichischen Landesbahnen beschafft. In den Jahren 1959 bis 1962 wurden die Lokomotiven unter Beibehaltung der original Fahrwerke modernisiert und insbesondere mit neuen Lokkästen ausgestattet. Die Loks erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und hatten eine Leistung von 405 kW.

Ausführung

  • Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
  • Motor mit Schwungmasse
  • 6 Achsen angetrieben.

Beschreibung

Zwischen 1911 und 1914 wurden 16 Lokomotiven dieser speziell für die Mariazellerbahn konstruierten Bauart von den ehem. niederösterreichischen Landesbahnen beschafft. In den Jahren 1959 bis 1962 wurden die Lokomotiven unter Beibehaltung der original Fahrwerke modernisiert und insbesondere mit neuen Lokkästen ausgestattet. Die Loks erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und hatten eine Leistung von 405 kW.

Ausführung

  • Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
  • Motor mit Schwungmasse
  • 6 Achsen angetrieben.
  • Kostenlose Lieferung ab € 69,– inkl. MwSt.

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