Name: TRIX H0 25651 H0 E-Lok BR 151 der DB
Brand: TRIX H0
SKU: 3045653
Availability: InStock

Grünes Modell einer Elektrolokomotive der Deutschen Bahn mit roten Stromabnehmern, seitliche Ansicht auf Schienengleis.

Eine grüne elektrische Lokomotive fährt auf einem Gleisabschnitt durch eine ländliche Landschaft.

Ein langer Güterzug fährt durch eine grüne, hügelige Landschaft unter klarem Himmel. Im Vordergrund sind Weinreben sichtbar.

Ein grüner Güterzug fährt durch eine ländliche Landschaft mit Bäumen und Wiesen. Im Hintergrund sind Hügel und ein Bauernhof zu sehen.

Eine Nahaufnahme eines grünen Lokomotivenmodells mit einem detaillierten roten Stromabnehmer auf dem Dach, vor weißem Hintergrund.

Obenansicht einer grünen Modelllokomotive mit sichtbaren roten Stromabnehmern und Details der Dachstruktur.

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Highlights & Details

H0 E-Lok BR 151 der DB

Komplette Neukonstruktion in hochdetaillierter Metallausführung
Neu konstruierte Stromabnehmer der Bauart DBS 54
Stromabnehmer digital heb- und senkbar
Viele separat angesetzte Details
Separat angesetzte Radimitationen
Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar
Anfahrlampe separat digital schaltbar
Pufferhöhe nach NEM
Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen
DCC, mfx- und RailCom-fähig

Technische Daten

Herst.-Teilenr.: 25651

Bauart: Elektrolok

Baugröße: H0

Stromsystem: Digital DC Sound

LüP / LüK: 224 mm

Altersklasse: ab 15 Jahre

Ausführung (Fahrgestell): Fahrgestell + Aufbau aus Metall

Bahngesellschaft: SBB

Epoche: IV

Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal: Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3045653 TRIX H0 25651 H0 E-Lok BR 151 der DB

Beschreibung

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grundfarbgebung. Betriebsnummer 151 034-6. Betriebszustand ab 1974.

Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstandsbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Zusätzlich kann eine Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Detailliert ausgeführte Dachaufbauten mit neu konstruierten Stromabnehmern der Bauart DBS 54. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Viele separat angesetzte Teile wie Radimitationen, Griffstangen, Sandkästen, UIC-Steckdosen und Dachleitungen. Pufferhöhe nach NEM. Bremsleitungen, Schraubenkupplungen und verschiedene Steckdosen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer ca. 22,4 cm.

Passende Güterwagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24968 bzw. mit weiteren Betriebsnummern im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 00730 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39132.