Name: TRIX H0 25900 H0 Diesellok BR 294 der DB AG, MHI
Brand: TRIX H0
SKU: 3331234
Availability: InStock

Ein rotes Modell einer Diesellokomotive steht auf einem Abschnitt von Gleisen. Die Lokomotive zeigt detaillierte Strukturen und Räder.

Ein roter Güterzug zieht beladene Waggons durch eine ländliche Landschaft bei sonnigem Wetter. Im Hintergrund sind Bäume zu sehen.

Eine rote Lokomotive auf einem Gleis in einer grasbewachsenen Landschaft. Die Lokomotive hat ein schlichtes, modernes Design.

Roter Modellbahn-Lokomotivenführer in einer Lokomotive mit der Nummer '294 863-6', Fenster sichtbar, grüner Hintergrund.

Ein rotes DB-Modell einer Diesellokomotive auf einer Miniatureisenbahnstrecke, detailliert mit weißen Geländern und einem gelben Bremsschlauch.

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Highlights & Details

H0 Diesellok BR 294 der DB AG, MHI

Sich in Fahrtrichtung drehender Lokführer
Telex-Kupplung vorne und hinten
Kupplungswalzer
Kuppelgeräusch automatische Kupplung und klassische Schraubenkupplung schaltbar
Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar
Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen
DCC, mfx- und RailCom-fähig
Pufferhöhe nach NEM

Technische Daten

Herst.-Teilenr.: 25900

Bauart: Diesellok

Baugröße: H0

Stromsystem: Digital DC Sound

LüP / LüK: 164 mm

Altersklasse: ab 15 Jahre

Ausführung (Fahrgestell): Fahrgestell + Aufbau aus Metall

Bahngesellschaft: DB AG

Epoche: VI

Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal: Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3331234 TRIX H0 25900 H0 Diesellok BR 294 der DB AG, MHI

Beschreibung

Ein völlig neues Rangiergefühl!
Vorbild: Schwere Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 294 der Deutschen Bahn AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 294 863-6. Betriebszustand ab 2007.

Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Der Lokführer dreht sich in die jeweilige Fahrtrichtung und schaut bei Stillstand aus dem Fenster. Telex-Kupplung und Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Kupplungswalzer. Führerstand mit Relief-Inneneinrichtung. Pufferhöhe nach NEM. Separat angesetzte Griffstangen, Geländer und Imitationen der automatischen Kupplung. Zusätzliche Trittstufen unter dem Führerstand für größere Gleisradien und Bremsschläuche liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 16,4 cm. Passende Güterwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46405 und 46407 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39900.