TRIX H0 T25714 Nahverkehrs-Dieseltriebwagen BR 648.2 kaufen

Ein roter Regionalzug auf einem Gleis, seitliche Ansicht. Die Waggons sind durchgehend verbunden, Fenster und Türen sind sichtbar.

Ein roter Regionalzug mit der Aufschrift 'RE25 Gießen' neben einer Tür. Links ein Fenster mit der Sitzplatznummer '2'.

Ein roter regionaler Zug der Deutschen Bahn mit der Aufschrift 'RE25 Gießen' leuchtet im Dunkeln.

Ein roter Nahverkehrszug steht am Bahnsteig im Abendlicht, darunter ein klarer Nachthimmel mit einer schmalen Mondsichel.

1/4

Sofort-Lieferung Mo., 5. Okt.

13 Stück

Verkauf und Versand:

Conrad Electronic Widerruf

Menge (Stück)

Ersparnis

Verpackungspreis (zzgl. MwSt.)

Mengenrabatte variieren je nach Verkäufer

Sie sparen € 0,00

Anzahl

Stück

Gesamt (€ 337,50 / Stück)

€ 395,83

-15 %

€ 337,50

zzgl. MwSt.

Kostenfreier Versand

nur € 24,17

14 Tage Rückgaberecht inklusive (30 Tage mit)

Rechtliche Bedenken melden

Highlights & Details

Nahverkehrs-Dieseltriebwagen BR 648.2

Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung
Mit RailCom-fähigem DCC/mfx-Digital-Decoder
Beleuchtete Zugzielanzeige "RE25 Gießen"

Technische Daten

Herst.-Teilenr.: T25714

Bauart: Triebwagen

Baugröße: H0

Stromsystem: Digital DC Sound

LüP / LüK: 481 mm

Altersklasse: ab 15 Jahre

Bahngesellschaft: DB AG

Epoche: VI

Länge: 481 mm

Antrieb: Auf 2 Achsen

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 2754894 TRIX H0 T25714 Nahverkehrs-Dieseltriebwagen BR 648.2

Beschreibung

Vorbild: Nahverkehrs-Dieseltriebwagen Baureihe 648.2 (LINT 41) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote Grundfarbgebung. Ausführung mit Tiefeinstiegen. Einsatz im Verkehrsbereich Koblenz, mit Zugzielanzeige RE25 Gießen. Triebwagen-Betriebsnummern 648 206-0 und 648 706-9. Betriebszustand um 2016.

Ausführung

Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen
Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Jakobs-Drehgestell angeordnet
2 Achsen angetrieben. Haftreifen
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar
Spitzenlicht an Triebwagenseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar
Doppel-A-Licht-Funktion
Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung
Spitzensignal und Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED)
Zugzielanzeige vorbildgerecht mit gelben LEDs. Spitzensignal, Zugzielanzeige und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar
Detaillierte Ausführung von Fahrwerk und Aufbau
Freier Durchblick
Geschlossener Faltenbalg und Kulissenführung am Jakobs-Drehgestell zwischen den Fahrzeughälften
An den Enden Darstellung der Mittelpufferkupplungen
Gesamtlänge ca. 48,1 cm.
Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37714.